緊急事態宣言が解除になり、土日は車の量も多くなりました。私の実家は八王子なのですが、小平から八王子まで行くのにかなり時間がかかってしまいます。
コロナが心配で最近はあまり行ってなかったので、所用もあったことから息子と二人で行ってきました。
実は社会人1年目の息子が大の車好きで、仕事から帰ってくると良く家のデリカで夜な夜なドライブに行きます。とにかく運転するのが好きで、これは私の影響がかなり大?S8の時は流石に運転するのは危険と考えていたのですが、どうしてもというときは、自分が助手席に同乗して乗ってました。
今日は久々にA8を運転できるという事で息子も嬉しそうでしたが、一方の私はA8の後ろの席がどんなものか一度体験してみたく、今日は行きも帰りも息子に運転を任せました。
相変わらず国道20号は混んでます。
後部座席からの天井の様子。白っぽい色のアルカンタラ張りになってます。
サイドも柔らかな感じのデザインで結構ここが気に入りました。
先ず後部座席で一番感じたのは、今まで定番のブラックの内装とカーボンだったのが、今回グレー(抹茶の様な色)と白っぽいウッドになったことで、インテリアの雰囲気ががらりと変わりました。足元などスペース的には申し分なく、かなり「個室」っぽい感じでリラックス出来ました(;^_^A 歳を取った証拠(TT)
センターコンソールを倒すと少し個室っぽくなります。足元のスペース的には問題なくゆったりできました。ここにノートPCも置けます。
左側に座っていても、右側のサンシェードの操作が出来ます。動くものがあるとついいじってみたくなる習性?
後ろのブラインドも操作できます。
シガレットソケットと合わせて電源ソケットが3つもあります。でも残念ながら最近のTypeCソケットではありません。
後ろに座っていて、飛行機でいえば「プレミアムエコノミー?」的な雰囲気。決してビジネスではありません(;^_^A。
あと背もたれがもう少し寝ているといいんだけど、そうしたければリクライニングでキリA8Lですね!
ちなみにA8Lはうちの車庫には入りませんです。
こうしてみると、A8はリラックスして運転が出来、尚且つ後ろも快適。一方S8は本格的なドライバーズカーであり、後席も快適。息子がそう言ってました(笑)。
確かに自分も納得。
50代半ばになると後席の方が快適になってくるんですかねえ。とは言え、まだまだステアリングを握ってドライビングプレジャーを感じたいですね。
Posted at 2021/03/28 20:02:55 | |
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