3号のブログ一覧

車庫に不動車が2台並んでます。
はたから見るとすごい光景なんじゃないかと。3号かなー。

オイル漏れたタービンの変わりの物をゲットしました。


27万です・・・。スゲー無理しました。カード3回払いです。
TISに間に合わせるのにしょうがなくカードきった。

知り合いから買ったホイール＆タイヤのマネーと今月入れる予定だったdefi一式の予算を全部こっちに使った。
ブレーキパッドも入れる予定だったのに何も出来なくなってしまった・・・・。

正直TISもきっつい。

どうも。
一昨日に札幌まで入院していたママンを迎えにトンボ帰りをしたら、道央道降りて比布北インターから4キロの所で覆面にゲットされました。やる気無い3号です。


本当は札幌にはステジで行く予定だったんですが、前日にタービンからのオイル漏れを発見しまして、親父の車で行ったわけですよ。
そのオイル漏れを直そうと今日は4時間ほどかけてフロントのタービンまで取り外した。

RB26のリア側タービンからのオイル漏れって定例みたいですね。


タービン無いよ


はずした部品並べたよ

並べておかないと組む時に順番間違えるからね。

タービンはギャレットのA/R60　M24とか言うもの。多分R32のニスモタービンだと思う。



応急処置でオイル漏れ直ると良いな～なんて思っていましたが、そんな願いは作業開始5分で打ち砕かれました。
パイピングはずしたらこんな様態でした

ぎっとぎと！！！しかもこれタービン前のエアフロ側のインテークね！
バックタービン使用だからエアーと一緒にオイルまで戻ってきてるよ！
エアフロ大丈夫かな・・・・。洗浄しておこう・・・。

インタークーラーのコア手前のパイプ外したらオイルがたれてきました・・・・


自分の手元に来てからはここまでオイル黒くしてないのにオイルが真っ黒だから結構前からタービンはお亡くなりになっていたようです・・・。おれ3000ｷﾛ近く走っちゃったよ・・・。
燃焼室までオイルがいってない事を祈るばかり。
とりあえずパイピングは全部外してガソリンか何かで洗浄しないとね。

さて、交換するタービンどうしようかね。