3号のブログ一覧

前回更新したのが1年も前じゃないですかー。ﾔﾀﾞｰ。
どうも3号の抜け殻です。

おかしい、前回の更新が一年前だなんて絶対におかしい。
まぁそんな事はどうでもいいのです。実際ステジさんの方はあまり進んでないからね。


去年の夏祭りの時に既に装着されていたトラストのフロントパイプ

前は何処製か分からない細い物が付いていましたがコレで5ミリぐらい太くなったはずです。
スバルのようなボロボロ言う音から、ホロホロ言う直6らしい綺麗な音に近づいた。


こちらも去年、既に装着されていた中古トラストオイルクーラーとパワステオイルクーラー

パワステクーラーは、パワステのオイルラインがオルパンに当っていて想像以上にオイルが熱くなるので追加。何のオイルクーラーだったか忘れた。1500円ぐらいだったはず。追加のホースの方が高い。


パワステクーラー装着のついでにパワステオイルタンクも変えてみた。

エンジンルームに一箇所だけメッキって言うのもダセェな。一応キャビテーションを除去できる構造になっている。らしい。


ステジさんを乗り初めてからずっと言っているブレーキをようやく強化



フロントは日産4POTに交換。ローターはステジ用でピッタンコサイズだった。
ローターはこのままのサイズで新品を注文してあるので夏祭り前に交換予定。
リアはスカイラインのタイプM用に交換。なんとフロントよりローターが大きくなってしまった！
フロントより早くロックしませんように。


あと今年の乗り始めの時に信号ダッシュをやったらブースト0.8にも関わらずクラッチが滑ったので交換した。完全に予定外出費。

元々入っていたのがユーラス(小倉)のメタルシングルのダンパーレス。こいつが扱いにくいのなんのって。
ですので次は小倉のツインメタルのダンパー付き。大変扱いやすくなりました。
予定外とは言え、ステジさんを買った時からドライビング関係で一番気になっていた所が直って大満足でございます。


最近の進行はこんな感じです。
ちなみに去年、入れると言っていた金プロはまだ入ってません。
だってー、クラッチ交換とか今年やる予定じゃなかったんだもーん。はいはい。

夏祭りが終わったらショップに持って行こう。
あと今年こそ札幌大通りのビアガーデン行にきたい。