今日は久々にVTR-SP弄り（´ω｀）

ここ最近、物置の整理の都合で出せなかったVTR-SP

シーズン開幕直前に発覚したいくつかの不具合の修正をします

友人宅のガレージに預けてあったVTRに乗って自宅に帰る途中、何かコトコトと気になる音がしてたんです

何かな～～？？と車体のあちこちを見てみたら・・・・・

ウィンカーがグラついてました（＾＾；；

カウルの裏側から見てみると・・・・・・

はい、ココです
前のオーナーが転倒した形跡があったのは承知していました
裏側とかに補修の跡もありましたし

どうやら、そこが剥がれてしまった模様です

さて、そんなワケで、まずはアッパーカウルを取り外して破損部分の状況をチェック

前の補修跡の部分が見事に割れています・・・・・・
このインナーカウルを支えているメインのアッパーカウル部分もやっぱり割れてる・・・・・

まぁ、仕方ない
チャッチャと直してしまいましょう（´ω｀；；

因みにコレが正常な状態の反対側

今現在、この部分のパーツが出るのかは不明なので、今度バイク屋で確認してみたいと思います
アホみたいに高額になってるかも知れませんが・・・・・

さて、今回使ったのがコレ

20年ぶりに使いますよ、コレ（＾＾；；

割れてる範囲が大きいので、ラチェットのコマやらガムテープやらで大雑把に形を戻してから、まずは粉を粘土状にしてから隙間に擦りつけて、上から薬剤を更に染み込ませて、更に粉をふりかけ、トドメにまた薬剤を染み込ませて補強する・・・・・って作業

これ以上綺麗にしたければパテ擦り込んで削るしかないんだけどさ、下手に削ったらそこからまた割れて来るんですよね（－－；；
そんなワケで、ど～せ普通に見たら陰に隠れて見えない部分何で割合
硬化確認後、更に上から粘土状の薬剤を塗り固めました

続いては、カウルの内側のカバー

下側がSP1の純正・・・・のハズ
上側がオクで買ったモノ
コチラは恐らくSP2用かな？？
追加ラジエーターを想定した穴が開いてます（´ω｀）
ラジエーター容量UPしたいんだよなぁ・・・・・・
上のSP1純正は割れておりますので↓

コレもプラリペアで補修後、スペアパーツとして保存しておきます

新しいのを装着した図

まぁ、いい感じです（´ω｀）～♪


続きましてはボックス関連のテスト装着
3月に買っておいたGIVIのボックス
良い機会だからくっつけてみて補強が必要かどうかテストしてみようと思いました

あんまし後ろに下げたら重心の問題で確実にベースステーが曲がると思われるので、ちょっと前寄りに設置しました

このくらい前ね（´ω｀）↑

で、ボックスを設置


うん、パっと見問題無さそう
コレばかりはちょっと走ってみないと何とも言えませんが・・・・・

更に、３月に買っておいたナポレックスのサイドバッグを装着

うん、ウィンカー＆マフラーには干渉していません
コレなら問題無く使えそうです



暫定使用VTR-１000SP1　何処までも行っちゃうぞ仕様（笑

コレで近いうちにちょっとテスト走行してきます（笑