Tony's Dad （トニパパ）のブログ一覧

リアにスピーカーを取り付けて約１０ヶ月が経ちましたが、デッドニングをずっとサボっていたので、余らしていたレジェトレックスでも貼ろうと思い、ハグハグしたら・・・

なんと！！

バッフルボードを固定しているネジが思いっきり錆びているではありませんか！(>_<)


ドア内部にはウインドのすき間から水が入ってくるのでしょうがないのかもしれませんが、ちょっとビックリです。

とりあえず、錆びたネジをステンレス製に交換しておきましたが・・・

フロントドアのバッフルは怖くて見てません(^^ゞ

なんか対策されている方がいらっしゃったらアドバイスくださいm(_ _)m

先日のオートサロンにはＨＫＳが出展しなかったそうですね。

ＨＫＳファンの方々はＦＳＷで開催されるプレミアムデーに行かないとダメってこってすね～

自分は遠方なので行けませんが、とあるところから招待券（２枚）を頂きましたので、お友達になって頂いている方で欲しい方がいらっしゃいましたら差し上げます。
早い者勝ちですよ～(*^^)v

＜追記＞
嫁ぎ先が決まりました♪

以前から欲しかったナビ表示のメーターをようやく導入しました♪

ＨＫＳ ＣＡＭＰ２ の方が機能的には優れているような気がしましたが、ブリッツのセンサーをすでに付けているため、コストパフォーマンス優先で Ｒ－ＶＩＴ ＤＳ にしました。


以前に取り付けた ＲＡＣＩＮＧ ＭＯＮＩＴＯＲ ＤＣ では水温、油温、油圧を同時に表示させることが出来ませんでしたので、これで同時に確認することが出来るようになりました(*^^)v

ＣＡＮから出ている水温もセンサーと同等の値を表示していることから、水温用の温度センサーと ＲＡＣＩＮＧ ＭＯＮＩＴＯＲ ＤＣ の仕事が無くなります。

これで次なるステップの準備が整いました(^^ゞ

ブローバイガスがそのままエンジンに戻されると燃焼効率が低下したりエンジンオイルが劣化したりするだけでなく、ブローバイガスに含まれる水分と油分が吸気側にあるエアフロセンサーや圧縮センサー、サージタンクやスロットルバルブ、スパークプラグやピストンヘッドなどに付着して正常に機能しなくなることがあるそうです・・・
トラストＨＰより無許可引用(^^ゞ



ショップの方からも付けておいた方がいいよと言われてましたし、安価なパーツでもあるので、早速購入して取り付けました。


ところが、ステーを固定するボルトを締めすぎて折ってしまい、やむなく作業中断(>_<)



ボルトの先端が固定ナット側から飛び出ていたので、自力で抜こうかと思ったのですが、根性もバイスも無いので、Ｄラーに持ち込んで外して貰いました(^^ゞ

いつも何か失敗するんですよね～（´＿｀;）ﾄﾎﾎ

日向グリーンパークの駐車場の隣に２００７年の崖崩れで偶然にも出現したあるものを見に行きました。



偶然に出来たものらしいのですが、近所の人々は昔の人が作った観音様ではないかと噂しているそうです。確かに良く見ると顔があるように見えますが、皆さんは何に見えますか？



観音様（？）の目の前には日向灘が広がっており、ちゃんと東の海に向かって立っているのも偶然とは思えない気がします。不思議ですね。

近所の方々が市に調査を依頼したも門前払いだったそうです。

そのうち、また崩れて無くなっちゃうかもしれませんね。
東国原知事！どげんかせんといかんちゃねぇ？