バニパパのブログ一覧

先週の月曜　APRに預けてきた
今回は大げさなことにはならない予定
プラグホールのオイル滲みと先日のヒーターホース裂けで水しか入っていないクーラント交換、フロンガス漏れ対応を依頼

後は開けてみてのお楽しみw
さてさてどうなることやら

そして次回の車検時にそこから20万km走るためのメニューを考えてもらうことにした
部品もどこまであるかわからんし・・・

そして代車は

また208 C6にするって聞かれたけど、信頼度がこっちの方が高いって言われたのでw

相変わらず可もなく不可もなく　ATのシフトアップとバックが、ちと気持ち悪い208
でも車体がちいさいのは、それだけでいいな

早く405帰って来ないかな・・・

ドライブの帰り道　田舎の山道を下っていると、突然　水温が上がりはじめた
そしてラジエーターの警告灯が　ヤバい！

とりあえず平らな空き地をさがしながら、とにかく水温が上がらないよう山道を下る

水温が100度を超え110度に迫ろうかというところで、やっと平らな空き地を見つけた
どなたかの土地かわからないけれど、緊急事態なので止めさせたもらう
怒られたらあやまればいいやって感じ

さて、漏れているのはどこだ？
上側のヒーターホースだった

パックリと裂けてます

作業のしやすい場所で良かった・・・

パイプを抜いて、切ってはめて締め付ければOK この作業　何回目だろう？
とりあえず車に積んであった4ℓの水を飲ませて出発

当然　水が足りていないので、ラジエーターの警告灯はつきっぱなし
水道のある公園かコンビニを探しながら、水温を上げないようにゆっくり移動

鞍ケ池公園を目指していると・・・
やばっ、今日ってWRCじゃん！

仮ナンバーをつけたこんなのが鞍ケ池公園からトヨタスタジアムへゾクゾクと走っていく
なので、鞍ケ池公園には入れず、通り過ぎた先のコンビニへ

2ℓペットボトルの水を買い飲ます
まだ足りずさらに1ℓ追加
やっと空気抜き完了

いゃあ〜　久々にびびったわ〜
オーバーヒートしなかったし、作業の面倒な下側からのお漏らしじゃなくてよかったww

さぁ、クーラント買ってきて交換しなきゃな