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2015年03月30日 イイね!

で、どうする?nextフロントタイヤ

で、どうする?nextフロントタイヤ昨日のblogの通り、フロントの205/50r15のR1Rは1.1万キロの長寿をもってめでたく終了とあいなったわけですが、同じ205/50r15のR1Rにすれば確実に満足するのはわかってながら、タイヤマニアとしてはスケベ心がふつふつと(笑)



特に最近はBRZ(含む三河版)やロドスタなどがタイヤのラインナップに好影響なようで新「トップスポーツ」が履けるサイズでぞろぞろ出てきたんでタイヤ好きはウハウハしちゃいますよね(笑)



ちょっと考えた案なんですがどうでしょう?
あくまで15インチ限定です。

(【新】は今年の新モデル)



TOYO PROXES R1R
195/50R15 82V 200 580 6
205/50R15 86V 217 585 6.5

初老なんで変化についていけなくて、の現状維持案(笑)
元祖消しゴムタイヤですがそれは昔。グリップは昔ほどないけどそのかわり1万キロは楽勝にもつ。値段1万で低圧好む性格で柔らかくってショックを包みこむんで老体に優しい。ブレーキ効くし雨でも超低気温でもがっちり喰う。
僕にとっての癒しタイヤ。サイズは…
本当は195に戻したほうが教育的だけど、205の余裕・ゆとりを知っちゃた今、もう戻れないか?(;^_^A


【新】FEDERAL 595RS-RR
205/50R15 82V 194 580 6

サイズは195がないんで必然的に205。でも外周と幅は195のR1Rとかわらない。
問題ははうもん君によると第一次予約が終わっちゃててGWに間に合わない?
言わずと知れたアジアン最強・最人気タイヤの後継モデルなんで今これ履くと山でモテモテになれること間違いなし(爆)
買えたらたぶん1.3万ぐらいかな?


【新】GY EAGLE RS Sport S-Spec
195/50R15 82V 194 580 5.5~7

グッドイヤーのトップスポーツの改良型。
RE-71R見て「あ、うちもやっちゃお♪」って柔らかコンパウンド導入ってモデルみたいですね。
たぶん1.6万ぐらいか?
サイズは15インチは195/55か195/50しかなく205は無いのが残念。GYってどれもちょっと細身なんで本当は欲しいのは205なんだけどなあ。
でももし変えるならこれが最有力候補かな?


TOYO PROXES R888
195/50R15 82V 203 574 6
205/50ZR15 86W 216 584 6.5

わが《》史上最強機、R26.Rの純正指定タイヤ。
もちろんS(笑)
たぶん感じは昔のR1Rにサイド剛性少しプラス?
これだけR1R好きなら知りたいじゃないですか、この先を(笑)
現実的には値段がなぁ…


【新】BS RE-71R
195/50R15 82V 198 576 6
205/50R15 86V 210 587 6.5

「あ、いかーん!」アジアン各社の性能にあわててなりふりかまわず出した消しゴムハイグリップ。
新ベンチマーク。
BSは最強であらねばならんのです。
ただ…値段は205で2万くらいかな?
差額で花邑が何杯呑めるか(笑)
道にお金が落ちてたらこれにします(笑)


【新】KENDA KR20a
195/55ZR15 85W 198 596 6

これ、本当に出るの?(笑)
出て、なおかつ50も出たら興味津々です。





GWには友達3人乗せて会津旅なんでそれまでには交換しなくちゃなりません。


さぁて、どうすっかな?
何か他に面白そうなの、ないですかね?
Posted at 2015/03/30 12:41:38 | コメント(10) | トラックバック(0) | | クルマ

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