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正月に国府宮神社へ行った際に、JR稲沢駅にも行きました。

ここは、貨物列車の中継地点となっているようで、機関車がいっぱい止まっておりました。

いっぱい機関車が止まっているなぁって、写真だけ撮ったのですが。



YOUTUBEでDD51型機関車が引退するというのを見てアップします。


電車も機関車も詳しくないですが、昔は、ディーゼル機関車の運転室から左右で長さの違うDE10があって、左右対称のDD51って感じで覚えておりました。

この稲沢駅には、大量のDD51型が止まっておりましたがあと少しで引退とは意外です。



YOUTUBEの方は、DD51の代わりのDF200が動くと言っておりましたが、構内の入れ替えなどは、DD200が使われるんじゃなかろうかと、勝手な想像しておりました。
外に人が立てるステップがありますし、線路に降りる階段も。

最近のディーゼル機関車と言っても、エンジンで発電して、モーターで車軸を回すようです。

知らないことを知るって、面白いです。