久しぶりのゾロ目ゲット！

レガシィさんのオドメーター、2がいっぱいになりました！

ついに222,222kmゲットです！

2012年11月から、約６年半で達成。


その少し前にはキリ番もゲット！


少し前からカメラ構えてもらって…


２２万キロ！


いろいろとガタがきてるところもありますが、まだ乗る予定です！


先日ディーラーさん入庫して、


ハブベアリングを交換してもらいました。
リアの左右です。


延長保証が適用されたので、持ち出しは無し！



で、マフラーのひび割れたクランプも交換する予定でしたが…





クランプを外したところ、パイプ側も破損している事が分かり…


左側がセンターパイプ側ですが、フランジ部分が欠けてます。




別角度の写真。

タイコ側も変色していて怪しい感じです。


センターパイプだけ取り寄せしても、今度はタイコがダメってこともあり得るかも。

フジツボで部品取り寄せして交換するか、新品のマフラーにしてしまうか悩みます。

ディーラーが厳しくなったので純正のGT二本出しマフラーも考えたのですが、同じレガシィと言えどもグレードが異なるマフラーを取り付けするのは車検に通らないのでやらないとの事。
いっそ純正戻しを進めるか…。


いろいろ悩みます。



GW前半だけスキーに行ったので、やっとこさタイヤ交換。





交換してて気になったんですが、フロントのこの部分



ゴムがだいぶ傷んでいるようですが大丈夫かな？





洗車も久しぶりにしました！

令和初洗車！

どころか、2019年になって初の手洗い洗車！


いつもスキー帰りにコイン洗車場で水洗い&手抜き洗浄だけだったのでσ(^_^;)

室内も掃除機かけて、ダッシュボードもアーマオールで保護艶出し。

サッパリ！



クルマ弄りのモチベーションがなかなか上がらないのですが、細々と弄り&維持していきたいと思います。


令和の年もどうぞよろしくお願いします！




おしまい