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2021年04月24日 イイね!

1年

1年納車されて1年経ちました。

そのうち1ヶ月くらいはディーラーに預けてたと思います。
・納車初日にオーディオが動かない
・納車初日に鍵が閉まらない(ドアハンドル)

・ミリ波レーダーの故障
・アクティブステアリングコントロールユニット故障

・タイヤ摩耗でバースト

これらでお金を出したのはバーストでタイヤ交換のみで、他は全部保証修理でした。
おかげさまで保証の有り難みは感じましたが、妻の輸入車への不信感は最高長になりました。(その間、親のMINIも2回くらい故障)
もちろん私も頭の片隅で壊れるのをビビりながら乗っているのもあるし、そのせいか洗車時はかなり細かく車をチェックする様になった。

しかしながら、国産車とは全く方向性が違う乗り心地やハンドリング、BMW製ディーゼルエンジンはやっぱり面白い。運転してて楽しいし、コロナ禍じゃなければ何処でもふらふら走っていきそうだと思う。

燃費も今まで乗ってきた車の中で抜群に良く、軽油なので経済性も高い。この燃料高騰時代には助かる。これはハイオクだとリッター20km以上じゃないと軽油と同じ燃料代にならない。

外観や内装の見た目は個人的には、かなり好き。サッパリしているので飽きも無さそう。今のG31もLCIになってから好みの顔になったけど、とりあえずF11でも全然今でも通用する。



その反面、1年ほど乗ると不満も出る。
やっぱりナビは国産車には絶対敵わない。正直使いづらい。というか使えない。ルート案内は適当だし、idriveの使いづらさは1年経っても不明点だらけ。
オーディオはレクサスから乗り換えだとやっぱり見劣りする。でもこれは仕方ない。

結構疲れるのは、メーターや内装のライトが「赤」なこと。今までずっと白っぽいライトで慣れてきたので、赤だと見づらいし、異常に疲れる。対策出来ないので夜の運転はかなり辛い。

まだまだ細かい不満はあるけど、これから対策出来るものはちょこちょこ対策していって、無理なところは慣れるしかないかな。辛いけど。
とりあえずあと最低6年くらいは乗らないとって考えてるのでゆーっくり考えます。
今はなんせ不満を満足が上回ってます。


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Posted at 2021/04/24 18:49:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「今日も燃費絶好調です」
何シテル?   04/19 06:46
免許取得してホンダ・セイバーUA1というマイナー車を購入後、ホンダって良い車作るな!と思い、インスパイアUA4を購入。 USホンダとかACURAはかっこいいな...
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