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カブ３台並べてみました…幸せです☆

名前をまだ決めていないC125。シフトペダルのダウンが、かかとから遠くて、これまでのようにペダルから足を動かさずにシフトダウンできません。慣れれば問題ないです。フロントがディスクブレーキになったおかげで、フロントブレーキのタッチがしっかりして安心感が高いですね。また気づいたインプレッションがあれば、ちょくちょく記事にしたいと思います☆

今日は天気が良かったので、C125を通勤に使いました。


ドキドキのシェイクダウン…。スタート後、数分でせっきぃ君とスライド♪


通勤とちょっとした用足しに使いましたが、簡単なインプレッションを。


まず、着座位置がこれまで乗ってきたカブより高い上に、羽を広げた鳥型のハンドルも相まって、視界がとても広く感じます。足つきは僕の乗ってきたカブと比べると悪いですが、シートが重厚な感じに仕上がっています。


走ってみると、ガッチャン、ガッチャンなところがかなりマイルドになっていて上質です。ハンドリングはとても軽快で、意のままに向きが変えることができるものでした。峠を走っても楽しいかも！？　パワーは街乗り、郊外では余裕なトルクフルなエンジンで快適です。高速にも入れないし、慣らしている状況なので、フルスロットル的な加速を試したわけではありません。とにかく、軽快なハンドリングと、常用粋で快適なパワーが良かったです。


カブの持つ世界観を守りつつ、大幅に進化したその中身に驚いています。楽しい仲間が増えて良かった☆

本日、C125が納車になりました。

が、生憎の雨…


仕方なくステップワゴンでトランポ納車。




そのまま自宅のガレージに…。


明日の通勤に使えるといいなぁ…☆

C125がショップに入荷したので早速突撃してきました☆



じゃ～～ん☆　飾る用、乗る用の２台！！





というのは冗談で、左側のが僕の愛車になります。もう一台は展示用にショップが仕入れたものですが、既に予約が入ったそうです。



カタログもゲット。




パリコレファッションデザイナー、荒川眞一郎コラボのC125ジャケットもゲット。もちろん限定品☆　ボディカラーデザインでカッコイイ♪カジュアルにも使えそう☆


納車は一週間後の予定です、楽しみ！

あ、あと名前もつけてあげないと…

C125の発売が明後日と迫っています。ショップへの入荷が18日という事なので、納車は来週以降となります。

無事（？）、増車が確定したので、置き場所を考えないといけません。とりあえず自宅ガレージを整理しましたが、ガレージ内にモーターサイクル一台を置くスペースは確保できませんでした…。でも自転車くらいなら置けそうです。

そこで、職場のガレージも整理。


現在、モーターサイクル3台と自転車1台…。自転車のライトニング号を自宅に保管する事にして…。



間隔を詰めてみました。なんとかカブ程度の大きさなら置くことができそうです。間隔が狭いので、これまで以上に気をつけないといけませんね…（実はこのガレージ内で、これまでに数回倒しちゃいました）。

これだけ職場に集中しちゃうと、通勤使いまわしでしか使わないような気がしてきました…（汗）。あ、今までもそうだったから、何も変わらないのか♪