たれほんだのブログ一覧

今月１０日、栗原ハーフマラソン大会に参加してきました。参加種目は親子ペアと、ソロで５kmの２種目。


親子ペアでは、娘とペアルックで走りました。娘は体調不良が続いてトレーニングが全くできなかったんですが、歩いたり、止まったりしながらも、僕の手を借りずに2kmを完走しました。結果はビリの方ですが、なかなかの根性で関心しました。とてもいい思い出になりました。

ソロの5kmでは、10kmの中間通過タイムにも及ばないようなグダグダの内容だったんですが、運良く6位入賞。表彰と副賞の野菜を頂きました。

さて、何を引退かと申しますと…


これまで、2年毎に新しくなるサッカー日本代表のユニフォームを作りながら、自己ベストを狙って頑張ってきました。

しかし、負荷をかけたトレーニングをすると体調を崩したり、大会に向けた調整が思うようにいかない状態が多く、タイムを落ちる一方。

目標としていた銀河100kmチャレンジマラソンのＧＭＣ入り、フルマラソンのサブ３．５、ハーフの90分切りは達成。５ｋｍと１０ｋｍの目標には届きませんでしたが、もうこれで十分かなぁ…と。自分の年齢、体の不具合を考えると、自己ベストを狙って挑戦しようというモチベーションがなくなってしまいました。

というわけで、今度の日曜のローカル大会をもって、大会サッカー日本代表を引退（笑）します。そして、ベストタイム狙いの走りも引退します。そもそも風邪気味で出場できるかも怪しいもんですが…なんとか出場はしたいと思っています。

何が楽しいかはこれから探って行きますが、これまでと違った楽しみ方でランニングを続けて行こうと思います。

突然ですが、僕の次の愛車を紹介します。




平成２９年式　N-ONE　プレミアムツアラー

…です。

はい…今は母の車です。来年喜寿を迎える母は免許の更新をせず、返納して運転を引退することになっています。ユニコーン号を息子に譲って、僕がこのN-ONEオーナーになる予定でしたが、ある意味予定通りです。息子の車がなくなった…という事になりますね。

一人暮らしで私立大学に通っている息子。大学を出るまでは、僕個人が新しい車を買う余裕はありません。一人暮らしの大学生がユニコーン号を所有するのも贅沢な気もしていましたし…増車はナシです。

本音を言うと、青いS660に乗りたかったんですけどね、今はガマン。

というわけで、今日は１日N-ONEを借りて、使い勝手を再確認していました。色は気に入りませんが、ターボのパワーもあるし、小回りが効いてとても使いやすいです。個人の車を通勤程度にしか使う暇のなかった僕にはピッタリだと思います。

ユニコーン号につけていたスピーカーをN-ONEに移植予定ですが、音楽好きな僕には快適性がグンと増すこと間違いなしです。

マフラーやサスペンションをいじってみたい…とこですが、グッとガマンです。そもそも、来年夏までは母の車ですからねぇ。

保険の都合上、来年２月には名義変更する予定ですが、２度ある事は３度ある…にならないよう…水没させないように気をつけたいと思います。

昨日のニュースで、石巻市が台風19号の際に、市内各所のポンプに不具合があったことを認めて謝罪していました。排水ができていれば、ユニコーン号が水没する事も、数日の自宅缶詰め状況もなかった…かもしれません。こちらの備えも甘かったんですが、今後、こういう事にならないように、きちんと対策して欲しいです。

さて、今日は市役所に用事があったので、ユニコーン号の被災証明書をもらってきました。手続きは空いていて待ち時間なしで作ってもらうことができました。車が沈んでいる写真等、被災状況を伝えるものを提出することもなく簡単にできました。今のところ、この書類を何に使うという事はないんですけどね…。

そのユニコーン号ですが、受け取る保険金額が確定。これから保険屋への譲渡手続きに入りますが、その前にノーマルへ戻す作業をしてもらう事になっています（戻してもいいパーツは保険屋さんと確認済）。外したパーツは、レイズのホイール＆ポテンザのタイヤ以外は次の愛車へと移設する事になります。とりあえず、次の愛車も決まっています。

以上、ユニコーン号の経過でした（＾＾；

先日、PS4ソフト、MotoGP19をゲットしました。そもそも、ゲームをする時間はほとんどないんですが…



じゃじゃん！

レジェンドモード的なのがあって、なんと！　大ちゃんの2002年もてぎの予選にチャレンジするミッションがあります！

大ちゃんに久しぶりに会えて嬉しかったです。

ここだけプレイして満足しました（＾＾；

ご無沙汰しております。たしか、同じようなタイトルで去年も同じような記事を書いたような気がします。

今年、一度も出番のなかったレーシングスーツ。少しだけカビっぽい個所を見つけ、軽くクリーニングしました。やっぱり走って風に当てないとなぁ…ということで、今日はレーシングスーツで通勤です。


往路はホープ号ですが（＾＾；



74g入りミンクオイルでケアをし、陰干しで風に当てています。

ユニコーン号を失ったのでモーターサイクルの出番が増えているんですが、レーシングスーツの出番は全く増えません。着るのに5分も10分もかかるし、この格好で銀行行ったりできませんからね（笑）

とはいえ、革の劣化を防いでいかないと…今の環境でレーシングスーツを維持するのは大変だ（＾＾；