yuryokazuyaのブログ一覧

　倶楽部活動は全くできなかったけど、久しぶりに車を２台買った年でした。
　単純に○と×じゃなくて、今うちにある２台とNCと先日試乗したND-RFを交えて今年の総括してみようと思います。
　NDロードスター、いろいろ議論はあろうけどシャーシからロードスター用に開発されてるわけで、悪かろうはずがない、むしろ作りこみレベルが今までのロードスターの比ではないように感じ、未だにほとんど何も弄っていない。調和を崩すのが怖く感じるレベル（この辺、NCでたくさん学びました）。この点は未だに克服できず、シート交換どころかシート表皮張替えも躊躇してます。
　で半年後。ミニバン卒業であればコレ、の１択でアテンザワゴンDを購入。最新装備満載で初体験なものだから当然大満足。先日のブログにも書いたけど、豊かな低速トルクで優雅に加速、これは車好きを唸らせる。ロードスターと交互に乗りくらべると、各々に各々の魅力があることを実感します。自分の中ではこれで十分のレベルで。
　で、先日のRF試乗すごくいろいろ感じました。まず、本当によくできている。ドラポジとって自分の好みに各ミラー合わせると、どこにも残ったピラーが写り込まない！本当に感心しました。で、あえてAT試乗（まだMT試乗車なかったぽいけど）。ノーマルモードで走り出すと正直？？？だったけど、スポーツモードにしたらびっくり、正直楽しい！幌と比べれば確かに後ろに何か残ってる感あるけど、比較しなければ全く不満なしのオープンカーです。２Lはやはり速い、1.5Lで十分と思っていたけど感じちゃいます、その差。だけど、この感覚、どこかですでに味わってる、そう、NCです。NC-RHTを実は運転したことがないけど、非常によくできたNC、って感じましたND-RF. 自分の中の結論は幌とRFを比較するものではない、どっちが好みのロードスターかってことでした。
　車を代替えして、気になる車種の試乗をして、改めてその車に何を求める、が車選びに大切なこと、と知りました.......将来、車一台にしなければいけなくなったら.....RFかなって思って価格見てまた気がついた............中古のケイマン買えるじゃん！！！

　仕事中です、皆さん良いお年を！