ブレーキフルード交換

昨日、PFC交換時に出来なかったブレーキフルード交換をフラミンゴクゥオーレで行いました。

ブレーキフルード交換は３人係り

ブレーキフルードを入れる人

古いブレーキフルードを抜く人

ブレーキペダルを踏む人

入れたブレーキフルードは

■ENDLESS RT-650 ¥3,000(本体価格) 500ml ※ＤＯＴ5.1規格相当

F1、WRC、パリダカでも使用され 認められた高性能をあなたに
サーキットなど、ブレーキに熱負荷のかかるステージにおいては、ストリート使用では起こり得ない高温状態でも、安定した性能を発揮することが、ブレーキフルードには求められます。 　RF650はF1やWRC、パリ・ダカールラリーなど、世界のトップカテゴリーで実際に使用され、高く評価されているハイスペック・ブレーキフルードです。ドライ沸点323℃、ウェット沸点218℃という数値が示す通り、考えられ得るどんなハードな状況下でも、安定してペダル踏力をブレーキシステムに伝えます。


ブレーキフルードを抜くMメカ

ブレーキフルードを入れるT営業

■インプレ：今までのＤＯＴ４から５．１になり、しっかりブレーキがかかるようになりました。

■また、エンジンチェックランプ点灯の原因がまだわからず・・・個人的にはウインカー等をLEDに交換してからエラーが出ているので、全てのLEDを電球に戻しました。(ラゲッジと室内のLEDは残してあります)

■フラミンゴさんにはいつも無理行って作業、メンテしていただいております。感謝⊂(^(工)^)⊃



■今回最後に、作業確認試乗を新人Iメカ(元BRZレーサー)が行いました。
初めての4Cの感想は、ニコニコ顔で「凄い」の一言、Mメカがダイナミックモードにしていました。