ということで、いきなりフロント分の自作ハーネス完成写真。(^^;)

本当にこれまでやっていることをもう一回やったぐらいの内容しかないのですが…。

あえていうと整流ダイオードの数を少なくするため、左右の合流後に整流ダイオードを取り付けています。(赤丸部分)

こうすることで左右のライト2つ分を１つで制御しています。(もちろんデイライト側も同じなので合計で4つが2つになります。)

合流部分はハンダ付け、収縮チューブで処理し、整流ダイオードの防水用シリコンチューブでその分岐部分が覆いかぶさる様、そこが届くような長さにして分岐部分も防水対応としました。

残りはデイライト側、ポジション側に防水ギボシのオスを取り付けて、自作のオプションコネクター割り込みハーネスにつなげば、車内まで配線が来たことになります。