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マイクロバスのアーム
画像の状態で12～円もするの？
するって言ってた。

左右交換したんで・・・・

で、外した古い方を分解してみたくなってきてので
やってみた。

そしたらそんなにしんどいもんではないので



ブッシュ類が安ければ、その方が良いと思った。

やっとです、やっと。

長かった、待ってるだけの時間。

新しめのディーゼルややこしいですね。

弱い診断機じゃ太刀打ち出来ない様な場面も.....

ちっこい部品もクソ高け～

なんだかんだで、時間はかかりましたが
治ってよかった。

意外と難しいなぁ
リビルドエンジンって。

現物修理でいつあがってくるかわからない。
あがってきたら、付いてるものが無くなってる。

とまぁ、なんだかんだで

11月の初めに車持ってきておろして、
リビルドに出して1カ月ちょい、
やっと、持ってきたときの形になった。

あとは足りないものを付けたり、診断機でゴニョゴニョしたり

素直に治ってくれれば良いです。

治ってもらわないと....めんどうだな～

昨日、酒田の方に引き取りに行ったので
今日は....午前中くらいは寝てようなんて
甘いこと考えてたら

呼び出されて、エキパイ交換だって。

うんで、元々のからO2センサー外そうとしたら
あ～、かたいなぁ。

ネジ頭が17ミリでカプラがデカくて
メガネが入らないので配線をカプラから抜いて
メガネがかかるようにして
エイってやったら。
折れた。

即、注文入れて

本題のエキパイ交換。

そこまで終わらせて、僕は撤収。

うんで、午後からは水没車のエンジンが届いたらしいので
補器類の取り付け。
だって、現物修理（リビルト）で約1カ月ぶりに見たので忘れてるから大変。

明日も続きですね。

バイクのO2センサーって細いのね
でした。

自分のって
誰かが捨てたタイヤとホイール。
まだ早い気もするけど冬支度。

3時間で洗って色塗って、組み替える算段。

その辺にあった白に黒をちょんちょんと混ぜて
灰汁色にしたかったんだけど.....

なんだかなぁ
艶が出てしまいました。

手で触れるくらいになったら気にせず組み替えてバランスとって
履き替えて　冬支度完了。

とは言っても何もなければ雪なんて積もったら出歩きません。