知らぬが仏

昨日、テレビで出川の充電バイクの旅を見たんだが、、、

釜石線「ＳＬ銀河」が紹介されていたんだが、画像に違和感が。

列車の最後尾の客車にヘッドライトが付いてる？

調べたら客車ではなく「141系気動車」とのこと。
元々は５１系客車だったものをＪＲ北海道がエンジンを積んで気動車に改造
札沼線の電化に伴い余剰となり、JR東日本に譲渡され「SL銀河」用に改装された車両です。

つまり蒸気機関車で「牽引」してるのではなく、気動車の動力も使って走ってるんです。

過去のSL運転では次位にディーゼル機関車が付いて、明らかにアシストしてる運転が多かったのですが、夢を壊さないように「客車に見える」141系気動車を使ってまで運転してるのかなーって思いました。

もちろん蒸気機関車でトンネルに入ると運転席は煙に巻かれて、過去には命を落とした乗務員もいました。
トンネル内でSLの火力を下げてディーゼルで走行するのも現実的ではあるんですが。。