Ｋくん+のブログ一覧

先日ABS警告灯が点灯したので近所の日産Ｄにて調べてもらったところ、右フロントの回転センサーが悪いらしいとのことでした。

ということで今日部品交換してきました。


作業に１～１．５時間くらいかかるというので駅前をブラついたのですが、薄着で家を出たため意外と寒い・・・

たまらずコンビニで缶コーヒーを購入（１杯目）。

その後マクドに立ち寄ってテキサスバーガーとコーヒー(２杯目)を注文。

ココのマクドは昔からあったビルを建て直して去年ぐらいにリニューアルオープンした店ですが、敷地面積が狭くて１Ｆがレジカウンターと厨房で２Ｆ・３Ｆが客席になっています。

駐車場が無いので普段立ち寄ることもないのですが、結構混んでいました。


実はＫくんは猫舌で熱いものは苦手です。

マクドのコーヒーのコップは結構保温性が良くてなかなか冷めない･･･


３０分ほどマクドで時間を潰してＤに戻ったのですが、作業はまだ終わっていないので店内で待つことにしました。

ドリンクサービスでコーヒーを注文(本日３杯目)。

展示車を見ていたりしていたら作業が終わりました。

この頃になるとコーヒーを飲みすぎたせいか気持ち悪くなってきましたが我慢して店を後にしました。



急ブレーキを掛けなければＡＢＳの作動を確認出来ないのでしていません。

警告灯が点かなければ良しとします。

エンジンをかけてもＡＢＳ警告灯が消えない･･･


２００６年４月にも点灯したことがあって、ＡＢＳのリレーが作動不良でした。

そのときは修理代７，９００円で済んだので、今回もその位だろうと高をくくっていました。


夕方、Ｄで調べてもらうと右フロントの回転センサー不良ということでした。

部品代２諭吉・工賃１諭吉とのこと。


このＳ１４は長野県在住時に買った車で、凍結路が恐くてＡＢＳ標準装備のグレードにしたという経緯があります。

神奈川県南部で乗ってる分にはＡＢＳが無くてもあまり困らないような気はするんですが、保険の契約上の問題（ＡＢＳ割引)もあるし直すことにしました。



３／２７追記
２５日にエラーの履歴を日産Ｄで消してもらったのですが、時々灯ります。

先日シザースジャッキが壊れたという記事をＵＰした後、勢いで代替品をポチってしまいました。

マサダ製作所　ＤＰＪ－８５０ＤＸ　受金がアルミ製の方です。

受金が鉄板＋ゴムカバーの仕様もあるみたいです。

で、今日届いたのですが･･･




ダメ元で壊れたはずのジャッキの圧抜き弁を緩めてレバーを操作してみたらエアを噛んでるようなオイルの流れる音がしたので、弁を閉めて無負荷で操作してみると上がるようになっていました(汗)

シルビアの右フロントを持ち上げて高さを測定し、３０分ほど放置してみましたが下がってこない・・

適当に操作したら噛んでいたエアが抜けたのかな？(一抹の不安が残りますが)





というわけで

ＡＰ　ガレージジャッキ(１．５ｔ）
ＫＹＢ　シザースジャッキ（８５０ｋｇ）
マサダ　シザースジャッキ（８５０ｋｇ）
日産純正　ネジ式パンタジャッキ（ほとんど使っていないけど積んである)

という体制です（＾＾；

日曜日にシビアコンディション６ヶ月点検をしました。
点検自体はパッドの残量見たくらいなので敢えて記事にはしなかったのですが

点検中に１０年位使っていたシザースジャッキ（ＫＹＢ）がお亡くなりになりました。

パッドの残量やフルード漏れを見てからタイヤを戻そうとしたら、ジャッキが下がっていてタイヤが入らなくなってるのに気づきました。

今日改めて無負荷でジャッキアップ操作をしたのですが、全く上がらなくなっていました。


Ｋくんはガレージジャッキ(１．５ｔ)も持ってるのですが常にクルマに積んでおくわけにはいかないので、クルマに常備しておけるシザースジャッキが１つ欲しいのです。

ＫＹＢのジャッキってもう作っていないんですね(汗)


ちょうど某自動車ＤＩＹ誌に油圧シザースジャッキの比較記事が載っていたので参考にして考えてみます･･･

先週、雨上がりはスピーカーの調子が悪いという記事を書きました。

週末にドアをバラしてみたところ、原因ではないかと思われる点がありました。

－－－ココから昔話－－－
以前、中古の某社外のカセットデッキ＋１０連奏CDチェンジャーを使っていたのですが、
スピーカー(純正品)の音が出なくなりました。

経年劣化で仕方ないと勝手に判断して、中古スピーカーを購入して交換して使っていました。

その後、今度はデッキが壊れた模様・・・

メーカーの窓口に電話してみると、この機種のデッキの不良が原因でスピーカーが壊れる事象が多発していて自主回収しているとのことでした。

デッキをメーカーに送ったところ、電話がかかってきて「現行モデルと交換します｣とのこと。

壊れたスピーカーは交換時の領収書や作業伝票を送れば代金を支払うということになりました。


某カー用品店でトレードインスピーカーを購入したのですが、

その日は雨だったのと交換工賃もデッキのメーカーが負担してくれるというので交換を頼みました。

－－－というのがスピーカー交換時の経緯です－－－

某カー用品店の作業は・・・・・

純正SP線が短いらしくSP同梱のリード線をエレクトロタップで接いでありました。
(コレは以前ドアをバラした際に気づいてはいたのですが、特に対策はせず)

このエレクトロタップは防水ではないみたい＆浸入した雨がかかった形跡があるのでココを対策してみることにしました。

ビニテをきっちり巻きつけただけなんですが(汗)



今週雨の日もありましたが今のところ再現ナシです。
コイン洗車場の高圧洗浄でテストしたほうがいいのかな？