けーえむのブログ一覧

排気量とタイプがある程度
絞れてきたので、ここから
具体的な車種選びと比較、
検討に入っていきます。

まず250cc。
フルカウル：
CBR250RR
Ninja 250
ZX-25R
YZF R25

ネイキッド：
Z250
MT-25
250DUKE

次いで300cc～400cc。
フルカウル：
CBR400R
Ninja400
YZF-R3
RC390

ネイキッド：
Z400
MT-3
G310R
390DUKE

ここからCBR400Rに至る
過程はなかなか難航します。

～つづく～

とにかく運転しやすいです。
シャープなルックスと快適な乗り心地。
楽しいです♪

排気量も重要な要素ですが、
なによりもどんなバイクに
乗るか（乗りたいか）という
本質的な問題についても
相当に悩みました。

そもそもバイクに憧れたのは
NSR250Rロスマンズを知った時。
バイク＝フルカウルのSSという
イメージが私の中に構築されました。

とはいえ、今の私が色々な面で
買える代物ではございません(笑)

現実に目を向け、まずメーカーの
サイトを徘徊しどんな車種があるか
チェックを進め、気になるモデルは
カタログも請求して情報収集。

この過程の中でフルカウルか
ネイキッド、その派生形の
ストリートファイターに
絞り込みました。

いよいよ車種の検討に入ります。

～つづく～

ご存じのとおり、普通自動二輪の
免許は排気量400ccまで乗れます。
誰もが悩む250cc・400cc問題。
一番の差は車検の有無でしょう。

「支出は最低限に」と考えてたので、
当初は250cc一択でした。
初心者が週末に趣味で乗る程度なら
これで十分だと思ったのですが…

Webで情報を集め、職場のバイク好きと
話している内に、長い目で見たら400cc
の方がいいかと考えが変わります。

実際に乗っていないので分かりませんし、
個人の好みや感覚の差なので一概には
言えませんが、「排気量の大きい方が
運転が楽」という結論に至りました。

～つづく～

今回、二輪免許取得に至った
きっかけは色々ありますが、
このCPの存在も大きかったです。

期間中に免許を取得してバイクを
購入するとキャッシュバック、
という内容です。

教習所通いを始めてすぐ(笑)、
ホンダ、ヤマハ、カワサキの
CPにエントリーしていました。
BMWは取得前と後の免許証の
コピーのみで可なので、
選択肢には入れてた次第。


次回からは車種選びについて
ダラダラと書こうと思いますw