けーえむのブログ一覧

130ページ超のマニュアルの
必要箇所を抜き取った
携帯用マニュアルを作成。

サイトで電子マニュアルに
アクセスしての作業でしたが、
ファイルをDLできないので、
見開き2ページごとにPDF化し、
それを編集した上でA4一面に
4ページを割り付け、さらに
裏表でページが繋がるように
再配置という地味〜な
作業を繰り返し、裁断。

製本をホチキス留めか、
製本テープにするかで
迷ってますw

今日は11:30からの在宅勤務です。
金曜日の夕方に職場の担当内では
私が一番近いことになる場所への
出張事案が発生したので、
今日そこへ出かけて用を済まし、
自宅に戻ってリモートワーク、
そんなあんばいです。

ちょうど一週間前、似たような
近隣地出張の際に寄ろうと
思っていながら、40thの
シェイクダウンを優先して
諦めたラーメン屋で腹拵え。





牡蠣の香りが店外にも
溢れ出ていて期待大！
週末は常に10人以上が
列を作っています。

実際、美味しかった✨
今度はつけ麺食べにこよう！

で、出張地は自宅から20kmほど。
晴天、気温15度…
……
………
バイクに乗らない理由が
ないっ！

とはいえ、さすがにライディング
ジャケットというわけには
いかないので、内側を
ヒートテック極暖で武装して
スーツ着て、上だけハーフコート
という不思議な状態でライディング。
さすがに靴は革靴はムリなので
スニーカータイプの靴で妥協w

無事に用事を片付けて、
知り合いの所にも脚を伸ばして
戻ってきたらジャスト800kmに。

20km/1L換算で40リットル。
ガソリン代、ヤバいです😅

昨日までで360km。
今日は慣らし運転の中盤戦。
ETCのテストも兼ねて、
1/7のツーリングを再現しました(笑)

前回は寝坊して6：15出発でしたが、
今日はしっかり目が覚めたので
5：30に発進です。

厚木西ICで385kmに達していたので、
そのまま小田原厚木道路へ合流。
自主規制の6000回転縛りで
6速80kmのまましばらく走行。
400kmを超えたところで
7000回転を開放したら、
まあなんと賑やかな音と
力強いレスポンス！
やっぱり4Ｒは危ない子です(笑)

小田原料金所すぐのパーキングで
富士山を望みながら撮影したのが
トップ画像で6：35です。
1/7は7：05でした。
15分差が詰まったのは、
40thが慣らし期間で平均速度が
下回っているからということです。

その後、海岸沿いを気持ちよいペースで
走行している内に喉が渇き、前回は
寄らなかった伊東の道の駅で一休みして
尾ヶ崎ウイングに到着。

9：00でした。前回は9：05で差が
さらに縮んでいます。
伊東の寄り道と、初心者マークの
レンタカーにペースダウンを
余儀なくされました。


続いて、前回スルーした下田ペリーロードへ。
河津桜のワンチャンに期待しましたが、
すっかり葉桜に・・・
二年前はほぼ同じタイミングで満開でしたが、
これも暖冬の影響？

さらに150kmほど走ったここで給油。
満タン約300kmなのでこんなもんか。
CBRは500km超えだったから、
ツーリングは無給油で済んでいたので
ここでも40thの洗礼を受けましたｗ

再び本線に戻ってお気に入りスポットへ。

＠10：05。
前回が10：00でついに逆転されました。
が、下田への寄り道と給油時間を
考慮するとほぼイーブンという感じです。
その理由は、CBRの時はとても
ゆったり、のんびり走っていたのですが、
40thはエンジン回すのが楽しすぎて
ペースが上がってしまったというもの。

調子に乗っていたら免許が危ない！？（＾＾；


前回先客がいて停められなかった
所で富士山と海をバックに☆
山梨側の湖と富士山、山々と富士山も
いいですが、静岡側の海を望む
富士山もきれいですね～

ここでうっかりミスをやらかしまして、
前回通った時に気になった
「究極のそば屋」さんで昼食をと
もくろんでいたのに、40thの
ライディングが楽しすぎてお店へ
続く交差点をスルー。
今回も幻で終わってしまいました。

すると食欲もなくなってしまったので、
前回のコピーツーリングをここで終了。
今回は沼津に抜けて新東名からの
ルートで帰路につきました。
なぜなら・・・

3ケタ速度解禁です♪







東名を厚木ICで下りて129号で経由で
購入店に寄って1000km点検予約ｗ
来週末は少しペースを緩めるつもりなので
点検日は3/23。


本日の走行距離。

がんばりました(笑)
が、お尻が痛いです・・・

納車から一週間。
今朝も早くから走りに
行こうと起きたのですが、
昨夜遅くにどうやら
雨が降ったらしく路面が
ウェットコンディション。
おまけに、寒い！

プランを変更して、ゆっくり、
大岡山のパン屋に行くことに。

40thのお詣りをしようと思っていて、
3か所の候補で絞り込んでいたところ
↑のパン屋に行く途中で寄れて、
しかも時間がぴったりだったことから
梶が谷にある身代わり不動尊に決定。
2020.4～2022.3まで勤めた職場とも
近いのでこれも何かの縁という感じです。

本堂で30分ほどの祈願ののち、場所を
移してお清めを受けます。



お守りとステッカーを戴きました。
安全運転に努めます！


ほどなく慣らし運転第二段階の
350kmをクリアしました。
ここからは回転数の縛りはなし、
「控えめな運転」で1,000kmまで。
一応、マイルールで300kmまでは
5,000回転以下に抑え、400km
までは6,000回転で走る予定。
以後、100kmごとに1,000回転ずつ
上げていこうかな♪

今日は昨年の内から、自宅から
自転車で30分ほどの場所への
出張が決まっていました。
先週、40thの納車が3/3に
決まったので時間休を
申請しておきましたｗ

勤務時間を終えそそくさと帰宅。
昼食もそこそこに出発です。

目的地はひとまず道志みちで山中湖へ。
往復150kmという距離がちょうどよく、
ほぼ信号がないのも気持ちいいですね。

引き続きの4,000回転縛りですが、
4、5速で走るにはぴったり。
ほどなく到着し、パノラマ台と
平野の浜へ。



山頂に少し雲がかかっていましたが、
青空と太陽と富士山が見事です。
気温も山伏峠で7度なので暖かめ。

写真を撮り終え、帰路へ。
道の駅を過ぎてほどなく200kmを
突破し、上限が6,000回転へ移行♪

350kmまでが6,000でそれ以降は
控えめに、ということですが、
とりあえずマイルールで
300kmまで5,000、400kmまで
6,000縛りに設定しましたので、
まずは5,000回転まで回す。。。

うわーーーーー！
気持ちいい☆

実際は昨年の夏にレンタルで
10,000オーバー体感してますが、
やっぱりこの加速感と音は危険(笑)

帰宅時の走行距離は270km。
来週末で6,000オーバー突入
できそうです✌

しかしながら今日の道志みちは
かなり雪融けによる水たまりが
多く、帰宅後の車体は納車
2日目と思えない汚れ方。。。

時間が遅く洗車も厳しいので
ウェットクロスで汚れを落とし、
コート剤で磨き上げて終了。


あと、タンクに貼られている
注意書きラベルを撤去しました☆