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  5. 2011 岡山 車載映像 [Shin/]
イイね！
   
2011年12月13日

2011 岡山 車載映像

車載カメラを新しくする事も未だ出来ずデジカメ映像ですが
もし良かったら覗いてね。



車載撮るといろいろと分かりますね。
ただ本人が勉強熱心では無いので前回との比較とかしません^^;
それにこのカメラじゃ臨場感無いんで見ていて楽しく無いからね。

やっぱカメラほしいなぁ～

これ見るとまだまだイケそうでしょ？
ぬるい走りだと思うよ。
走りながら何かを守っているんですよね。
集中力も足りないからシフトミスるしねｗ

安全に走れるようにクルマ仕上げて、練習も重ねないともう1つ上の所まで手が届きませんね。
しかしサーキット走るの楽しいね。

【14時40分追記】一応これでもベスト
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/13 12:40:08

   

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この記事へのコメント

Com. PERURI
2011年12月14日 20:16
動画が大好物☆のPeruriです(誰ｗｗ
動画ありがとうございます！

ハイバネレートのためか、コーナー入り口でクイックな動きしますね。
自分とどこに差があるのか、とても勉強になりました(>_<)
高速コーナーが速いのと、1～2コーナー、ヘアピン～リボルバー～バイパーコーナーといった
コーナー間のつながりでぐっと差が開いてました。
コメントへの返答
2011年12月14日 21:51
喰いついてもらって嬉しいですよw

入り口での動きですが映像でも解かるほどですね、これはステキ☆を初期から出してるからです。で向きが変わるから踏めるんです。クリップ付けなくて苦しんどるでしょwコース覚えたい！
リアのハードレートは立ち上がりの姿勢変化を抑える為と、その時のグリップを稼ぐ為で減速時は関係無く出来るだけ安定しない4キロにしてるのと減衰最弱。
フロントはただの好みで意図はありませんがバネ強過ぎて現状減衰MAXです。
後は踏んでくだけ！
まぁ、オーバーステアなクルマなだけですが参考になれば。レコードタイムの更新たのんます。(^^)

   

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