『カローラiM』　として編入

2016年3月19日（土） 14時00分
サイオン版 オーリス、「iM」…ブランド廃止で カローラ に編入

[写真]　サイオン iM

トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は3月17日、米国で3月23日に開幕するニューヨークモーターショー16において、『カローラiM』を初公開すると発表した。

トヨタは2月3日、米国の若者向けブランド、サイオンの廃止を発表。これに伴い、サイオン『iM』（日本名：トヨタ『オーリス』）が、2017年モデルからトヨタブランドに移行することになった。ニューヨークモーターショー16では、サイオンiMがトヨタの『カローラ』ファミリーに編入され、カローラiMとして初公開される。

サイオンiMは1年前のニューヨークモーターショー15で市販モデルがデビュー。2014年3月、ジュネーブモーターショー15で発表された改良新型オーリスをベースとした。

エンジンは、バルブマチック仕様の1.8リットル直列4気筒ガソリン。最大出力137hpを発生する。トランスミッションは6速MTが標準。オプションで「CVTi-S」が選択できる。

サイオンブランドとしてのiMは、わずか1年で終了。今後はトヨタのカローラファミリーの一員として、米国トヨタのコンパクトカーのラインナップ強化に貢献していくことになる。

《レスポンス・森脇稔》


≪くだめぎ？≫
　米国においても、『オーリス』がサイオン『iM』から「カローラiM」に変更となった。
　「カローラ」北米仕様4640×1780㍉ が売れている国である。カローラ・ハッチバック車『オーリス』4330×1760㍉はマイナー版と言うことかもしれない。トヨタオート店「スプリンター」の北米版ジオ「プリズム」4336×1656㍉の時代と変わらない気がするが、寸法拡大続ける「カローラ」の穴埋めと見るのが正解か・・。