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  5. えっ？どうして？ [Ｍａｓｈｉ]
イイね！
   
2016年02月25日

えっ？どうして？

まぁ、私が勝手に雑誌の記事をうのみにしてましたよ


VEZELに1.5のダウンサイジングターボ。

ＲＳの予告が出てから楽しみにしてたのに。
どこまで裏切るのか、何故そこまでつまらないメーカーに堕ちたのか？

ＲＳという名前のポリシーって何？

フィット？ジェイド？ どっち？


もぉ、そんなのどうでもいい。

昨日のHONDAの発表では、USシビックの日本販売の可能性も出ていて

あ〜、HONDAが戻ってきたと嬉しかったのに…


眼を覚ませ！数を追いかけるな！

真似されていた姿を取り戻せ！

出来ないなら、とことん軽自動車を突き詰めろ！




すみません、ヤケ酒中でした(-_-)zzz おやすみなさい。明日反省します。
ブログ一覧 | 所感 | クルマ
Posted at 2016/02/25 23:49:07

   

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この記事へのコメント

クルップ
2016年2月26日 22:56
人事も刷新されましたし、これからですよ、これから。

未来は明るいと希望を持ちましょう！
コメントへの返答
2016年2月27日 14:41
ありがとうございます。

私、HONDAに乗りたいんだなと改めて思いました。
単身赴任が続くなら、まだ購入にはなりませんが
あと何年後になるのでしょうか…(^.^)
Tanac
2016年2月28日 9:38
「真似されていた姿」
キーワードかもしれませんね。新社長も同趣旨のメッセージを出していたと思います。
ツインクラッチミッションもターボエンジンも持っているのですから・・・
自分もホンダにしようかな、と思わせるデザインに<(_ _)>

ここに光はあるでしょうか・・・
https://www.youtube.com/watch?v=q1s9wVPuwgQ
コメントへの返答
2016年2月28日 11:15
自動車業界も淘汰されるような気がしてなりません。
自動運転、電気供給方法でグローバル協業・・・
そんな方向に向かっている・・・

一方、梅田の悲惨な事故。衝突防止機能があれば被害も最小限だったと思われる。

この１０年で大きく変わる気がします。
そういう意味では世界戦略なんでしょうね、どのメーカも。

   

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「乗り切れ！やり切れ！年度末！30日は鎌ケ谷スタジアムで新年を迎えるぞ！」
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