Ｍａｓｈｉのブログ一覧

タイトル通り、これといったネタがありません・・・


ですが、昨夜にこちらのライブを観に行く機会がありました。




友人から招待券があるとのことで、二つ返事で頂いたのですが

NETで調べたらかなり有名なんで、結構楽しめるかも？　なーんてくらいで観たのですが。。。



凄かった！！

感動です。迫力、躍動感、コミカル、美。


ライブ中、勝手にＢＡＢＹＭＥＴＡＬとのコラボを妄想していました・・・

東京オリンピックで是非実現して欲しいっす！！

フルマラソンへのチャレンジは私生活との闘い。

同じ生活パターンを続けているなら、とても出来そうにないと挫折した。

社内で３０代の後輩が全然練習してないと言ってたが、フルマラソンを完走している。

もう肉体的には若い人たちにはかなわない。


週１回、１０ｋｍ程度の練習では直前に追い込んでも無理だった。

では、週３、４回練習して体重を１０ｋｇを落とすように持っていけば行けるか？


仕事のやり方、工夫でそうできるだろうか？

営業職であるため、お客様納期や案件が重なることもあり、自分だけの工夫ではどうにもならないことが多い。


お酒と食事とが楽しみであることを制限して、フルマラソンに出る？

そこそこ走って、体型を維持して、仕事仲間と楽しく飲んでいたほうが楽だよな。



人生１００年とか聞こえてくる。７０歳でも働くつもりでいる。

外部との人脈作りも大事となる。会社と家の往復ではなかなか難しいが、まだ今の会社でやっていこうと思う。

細く、永くやっていける環境作りも進化ではないだろうか？

一瞬でも輝く時があるのもいいが、ずっとずっと同じパフォ－マンスを発揮できるのも難しいこと。


アメリカで輝きだした大谷選手、事実上の戦力外通知を渡されたイチロー選手を見て

サラリーマン業でやっていくしかないか・・・





あれ？

なんかこんなの書くつもりなかったけど・・・ま、いっか。日記だし。

今日は１０ｋｍを結構追い込んで走ったんですが、1時間1分でした。信号待ちを引けば、ギリ1時間切ったくらいでしょうか？

アラ４０の時は５０数分だったんで、ちょっと落ち込んではいるんですが、

クヨクヨしている訳でもなく、何となく言い訳モードになってます。

自分の実家まで行ってきました。



御覧の通り、千葉県の太平洋側ですので千葉市以降、田舎道が続くんですね。楽しみです！



とは言え、ＧＷですので道路は混んでました。

友人からアイサイトで高速渋滞は助かるとのご意見も頂いてましたので、試す絶好の状況です！

早速クルーズコントロールを利用し、渋滞のノロノロの動きを確認しました。


アイサイトのクルーズコントロール機能は『まぁ、こんなもんか・・・』が率直な感想。

自動運転ではないですから、期待してはダメということです。


まず、前車についていく機能。単にそれだけであれば十分な機能です。

ただ実際のシーンは多様なパターンがあり、自分の感覚よりも、反応が遅いです。

そして適度な距離を保とうと車速を上げ下げする動きが自分とのＧＡＰとして感じます。

高速道路のＩＣなどの合流箇所では、前の車と間を保とうとするため、左車線の車が前に入ってきます。

それとは微妙に左車線の車が左前方に並んでいる状態で私の車線に入りたそうに、ウィンカー出してで寄せてくるんですが、アイサイトはそこまで理解できなく、前車について行こうとします。
ようは道を譲らない感じになります。

また、オートバイがノロノロしている車の間を通り抜けます。

認識したり、できてなかったりしてたようです。


あと、ブレーキ。前の車を見てるので、以下、そういう動きなんだと思います。

私は渋滞の時って、前の車だけではなく、その前や更にその前の動きからブレーキを始動したりして
なるべくアクセルを踏まないように、止まらないようにコントロールしています。

が、クルーズコントロールはきっちり前の車についていこうとするので、そこまで加速しなくてもとか
先が動き出しているので、スピードを抑えたり、早めに速度を落としたりというようなことはしません。

また停車するポイントも前の車との距離なんでしょう、日陰を選んでくれません。
もう少し前、或いは後ろで停まれば日陰なのに・・・というのが何回かありました。


アイサイトは衝突安全機能で、あくまでも運転支援はおまけと考えたほうがいいですね。

常に車の動きに合わせてブレーキorアクセルを準備する必要がありそうで、
逆にストレスを感じちゃうかも？自動運転ではないので当然と言えば当然なんですが。

渋滞でもクルーズコントロール機能は使わないかな・・・


後、田舎道ですが、しっかりしたボディのため余裕のドライブでした。限界が高いということです。

家族３人でしたので、そんなにアグレッシブには運転できず・・・

また別な機会でインプレッションしたいと思います。


自動運転って人間の感覚に合うようなるまでは、もう少し先かもですね。

カメラだけでは立体的に状況を把握するのが難しいと感じました。その差は？経験でしょうか。

前方の車のウィンドウ越しにその前の車の動きを読む、とか映像としては把握できると思いますが

加速しているのか、減速しているのかを理解することや、

道を譲るとか、合流箇所での加速・減速のタイミングって難しいよな・・・って思います。


もっと言うと、自分の運転マナーが悪いことに気づいていないかもって思ったりしました。

香香

シャンシャン

我が家のブームというか、正確に言うと妻のマイ・ブームというほうが正しいかもです。

シャンシャンがテレビに公開されてから、もう虜になってまして・・・

先日はＤＶＤをお買い上げ。今日は２回目の上野動物園にシャンシャンに会いに行ってきました。

年間パスポートが２，４００円なんで、それを買ったほうがいい気がしてきた。

開園３０分前には到着して、入場した後、シャンシャン観覧の整理券をもらうんですが、

１１：１０～１１：４０の枠で観覧できる順番でした。整理券は１１：３０くらいで完了していました。

平日といえ、ＧＷなんで混んでるという感じでしたね。

で、前回の反省からまずお土産を購入しました。

前回はシャンシャン見てからお土産屋さんに行ったんですが、劇混みでレジに２、３０分並んだので・・・

そのお土産屋さんからシャンシャンが見えました。

シャンシャンは木登りをするらしく、てっぺんで寝たり、もぞもぞしたり

外からこのようにシャンシャンが見えちゃうんです。整理券なくても（笑）

で、中に入ると・・・

上の写真と同じ木のてっぺんに、まだ居ましたよ！　かわいいっ！！

３０秒毎に観覧できるスペースを移動します。

さっきの木の上を後ろに回って、パチリ。

お尻が丸くてかわいい。もぞもぞ、動くんですね～　　癒されました。

というか、妻と久しぶりのデートでした。