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イイね！
   
2010年11月07日

2週連続

2週連続 白老～


今日はチーム17インチ！


そしていつもどおりの貸切！








まずはお昼ご飯～





タイムは11秒318
今シーズンベストを出すもげげじさんに負ける(´Д`)




タイヤ(´Д`)







コゲンボ(´Д`)







アップだと（色が）よくわからんけど








引くと・・・






















（；´Д｀）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/07 23:07:24

   

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この記事へのコメント

げげじ
2010年11月8日 8:47
どーもでした。
ローターもいい感じで皮膜出来ている感じっすねー
来年はタイヤ購入しなければいけないので
冬の間にじっくり悩んで決めたいと思います。
また来年宜しくです！
コメントへの返答
2010年11月8日 22:31
どうもです！
皮膜、良い感じなんですか～？
純正以外のローターは初めてなのでこういうもんなのかと思ってました。

タイヤ、何いくのか楽しみです。
こちらこそ、来年もよろしくお願いします！
かわしぃ＆みー
2010年11月8日 10:36
お疲れ様でしたー。
パワーチェックの結果は、あんまり芳しくなかったです。。。

typeY、typeKともに280psそこそこです。
3速の方がパワー出るのかな？
コメントへの返答
2010年11月8日 22:39
お疲れっした～
パワーチェック、まずは順調に測定できたことで良しとして、絶対値に関してはかわしぃさんのブログにコメントしたとおりです！

やはりもうちょっと研究がしたいところなので、近いうちにもう一度測定しませんか？
tk303
2010年11月8日 11:09
うわ。。。　黒コゲンボ！
タイヤも外減りが凄いｗ
もう来シーズンのタイヤ考えたほうが良いですよねｗ
コメントへの返答
2010年11月8日 22:35
コゲンボ想像通りでしたか？ｗ
タイヤの外減りは、R1Rのコンパウンドならではみたいです。595RS-Rのほうはここまでひどくないので・・・
wildspeed
2010年11月8日 21:05
シラオイはいつも貸切状態でいいっすねぇ｡

今回はキャリパーよりローターの色に惹かれましたよww
コメントへの返答
2010年11月8日 22:37
貸切体験しに来てみませんか？なんてｗ

ローターの色、そんなにすごいんですか？
よくわかってません(´Д`)
ギーやん
2010年11月9日 6:34
オットォ!(・o・ノ)ノ
コゲンボキャリパー、磨り減ったＲ１Ｒ・・・
ρ(´ー`) コレを見てニヤニヤするｙ氏・・・『Ｓ』ですね～

しかし、外減りが激しいですね～
キャンバーをつけると良いかもしれませんね(^^;;
コメントへの返答
2010年11月9日 22:58
ん～

コゲンボキャリパー、磨り減ったＲ１Ｒ・・・
それってSってことなんですか～？ｗ

外減り激しいですね～
来年はもちょっとキャンバーつけようかと思います(´Д`)

   

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「悩んだ結果、5/1のフリー走行で走ってきました。」
何シテル？   05/03 01:29
ラスト純ガソリンモデル+マニュアル車が欲しいと思いA91スープラを購入しました。 車歴 E39A→CC2→ER34→CT9A→GRB-A→GVB-D...
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