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イイね!
2011年03月24日

嗚呼、素晴らしきアルピナエンジン。

トレーリング載せ変えて、やっと快調?な動きを見せてきましたB6。

…とはいえ、今回交換してない右側も、そろそろヤバげではあるでしょうし、近いうちに手を打たねば。。。
外した左ハブ、すんげぇガタ出ててやばかったです。よう乗るわアレで…ってレベル。


さて、そんなこんなで、ようやくというか、ちょっと近所のテストコースで回したわけですが。


やっぱりこれです。素晴らしい。

ちょっとした細工で排気音が大きくなってるのですが(腹下から漏れてるとも言う)、音がなんかもうスーパーカー。何これ。

3千までは、排気脈動がそのままスナッチに変わるくらいにギクシャク感があるのですが、その一線を越えると、とたんに音が連なり一気にレッドゾーンまで突き抜ける。

S50と違うのが、その音色。パワーの盛り上がり自体は、あんまり変わらないんです。というか排気量分確実に足らないでしょう。

しかし、S50が弄ったヤマハ製1Jや日産製RB26に通じるような音色な一方、アルピナはまさにフェラーリなんかのマルチシリンダースーパーカーを思わせるようなとびきりスウィートなストレート6の音。

腹の底から湧き上がるような高揚感に、思わず気持ち悪い笑いが止まらないのです。

高速では厳しいギア比も、どこから踏んでも、即立ち上がるピックアップの良さに変わります。

デフも車高調も入ってるのが、余計と気持ちいのです。今まで、こんなに全てが揃った車に乗ったことが無かったもので。


…逆に、ここまでくれば速く走れないのが嘘なので、どうしたものかと。

車は良くなれど、腕は足りないままなので。


すっとぼけドノーマルの306とか318tiで、近所の山で遅いシビックとかに付いて回って、遅いなこいつら、シビックの癖にチ○コ付いてんのか?とか言ってた頃が懐かしい。

己が一番の芋引きでしたwwwww

…直管マフラーにしたい。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/03/24 00:27:38

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この記事へのコメント

2011年3月24日 0:42
触媒つけてちゃんとしたマフラーで走行して下さい
下品はいけません...車が可哀想です(@_@;)
コメントへの返答
2011年3月24日 13:28
安心してください実際には触媒は外しませんw

純正が静かすぎるので、多少なり煩いマフラーが欲しいのですが、アルピナマフラーを外すのって気持ち的なハードルが高いです…
2011年3月24日 1:54
30万以上かけて4本出しマフラーにしましたが、ウチのは所詮”乗用車”ですorz

あ、ALPINAサウンドは上品でないとね(^^;
コメントへの返答
2011年3月24日 13:30
いやいや、335は速さがえげつないです…

やっぱりアルピナは上品でないといけないですか…
2011年3月24日 17:25
最初に着けてたヴルーウェイブ・シュタット...超爆音でした。
が...二回とも浪花陸運で車検合格(・_・;)
コメントへの返答
2011年3月27日 18:06
個人的には音量デカイのが好きなので羨ましい…^^

325、328用なら付くので安いの出たら買ってみるのもありですかね…
2011年3月24日 23:54
コレでサーキットですね?(;´д`)

コメントへの返答
2011年3月27日 18:07
一度は行きたいですねぇ…

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「グッドイヤー、17インチ無いんか…当たったら18インチのアルミ買うわ…買うからタイヤ下さい…(」
何シテル?   11/29 00:38
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