ふな天＠プロ澪セリカのブログ一覧

どうも、パッソのキーケースにイイのが見つからないふな天です。


さて、東京オートサロンに久しぶりに行ってきました。


気になるのはスープラ、といっても市販車はまだ先、
偽装した例の奴とスーパーGT仕様を見てきた。





市販車ももう出ましたし、日記も書きましたが個人的にはかっこいいと思います。

まぁこのあたりは実車に乗ってみてからですね



あと気になったのはコペン、今回トヨタもダイハツもコペンが多かったですね。



GR、ベースから25万円UPだそうで、となると本体価格250万ちょっとってところですかね。
装備を考えればお買い得と思うけど

実際の価格としてはちょっと高いかな、というかコペンが高価ですねｗ






コペンクーペとスポーツプレミアム、こちらもいい感じですね。高いけどｗ



あとカローラスポーツ、現状セリカに万が一が起こった場合の乗り換え候補の一つなんでちょっとチェックを、と言っても思ったより少なくて残念だった。





そんな中、トムスとブリッツに展示してあった。
どちらも比較的大人しい感じのエアロ、好みです。TRDやモデリスタもあるのでいろいろと悩めそうですね。



そして今回少し多めに見てたのがBMW、友人に頼まれたのとスープラがBMW製というのもありちょっと見てみようと思いまして





で、3DDesignというところでM2やM5を、あまりBMWチューナーを知らなかったですがいい感じですね。
しかし、値段を見るとさすが外車、高い！


とてもじゃないが気軽にチューンってできないｗ
外車もいいかって思ったけどノーマルで乗らざるを得ないんだなｗ



あとはパーツ系でホイール、シート、ブレーキ、クラッチなどを見ました。

ホイールは自分が好きなO.Zのブースはないので(来てほしいと思ってるんだけど)
RAYSやエンケイ、ウェッズあたりですね。

カッコいいモデルも多くG25とかはいいなと思うんですが、同じ系統だったらレッジェーラHLTにしちゃうんだろうなｗ
そしてさらに言うと、ウルトラレッジェーラを超えるカッコよさはいまだにないｗ(あれも出てから13年経つんだよな)


シートはやはりレカロが気になる、現在優先順位は低いですがSR-7あたりを入れたい。

ブレーキ、クラッチは直近で変える予定なのでちょっとチェック、まぁこの前の通りで進みそうなところｗ



そしてお姉さん写真も忘れずにｗ
何枚かピックアップ










他写真はこちらから
トヨタGR

トヨタ車

レクサスなど

GT-Rなど

BMW

ホイール1

ホイール2

シート

レースクイーン1

レースクイーン2

レースクイーン3

どうも、やっと東京オートサロンの写真のアップを終えたふな天です。

いや、今年は行かなくてもいいかなと思ってたらGRの特別ページで応募してた招待券が当たってしまったので行ってきましたわけでｗ


それについてはまた後日レポートでも


で今回はスープラについて個人的な主観を
BMW製ということでいろいろと言われてますが、個人的には良いと思ってます。


直6でFRとなるとトヨタで作るには正直効率悪いし、仮にいろんな人が言ってる2JZ-GTEを載せるというのも名機と言え今更設計が古くて重いエンジンを載せるのも時代に反してるし


なので今でも直6を作り続けているBMWに頼むのはアリだと思う。



デザインはCALTYらしいし80スープラらしさもあって好みな感じ。

性能もスペックだけですがバランスよくまとまっていると思う。2Lの上級グレードのSZ-Rが一番いい感じのように思えます。

あとは価格、思ったより安いみたいでうれしいですが、いくらになるか・・・
個人的にフェアレディZと同価格帯あたりに落ち着いてくれればいいかなと、



まぁ今春ということで期待して待ちたいなって思います。

どうも、今日で正月休み終わりで少々憂鬱なふな天です。


さて、というわけでメモも兼ねて今後のセリカについて

この前のブログでも話した内容をできる限り今年の早いうちに交換しようと思う。
理由は消費税ｗ

というのも、はじめは新車とか買うわけではないし、消費税増税とかまぁ考えなくてもいいかななんて思ってたんだけど、当たり前だけど部品やサービスにも消費税ってかかるのを気が付いてｗｗｗ


で今日オイル交換ついでに見積もりしてもらったし、もう一度整理してと

1.クラッチ：とりあえず純正で一通り交換、フライホイールは軽量にしない。
2.ブレーキ：パッドはエンドレスSSM、ディスクはディクセルPD。
3.足回り：純正かelsportか、ここはまだ悩み中、部品単価はおよそ2倍の差(9万くらい？)になりそう。ただし、アーム類など周辺部品はしっかり交換予定。
4.リアハッチ：ダンパーがかなりへたってるのでここも交換、あとバックドアロワーストッパークッションもついでに交換しておきたい。

大きいものはこのあたりかな、交換ついでにマウントなどゴム系の劣化しそうなものは交換しちゃいたいね。

あと細かなのは

5.シフトノブ：高いけどデザインが好きなTRDか、お手頃なカローラスポーツ純正かですかね。
6.アンテナ：こちらも剥げてきたから交換、輸出用のものにするつもり
てなところは手軽だしささっとやってしまいたいね。

あと、オルタネータやポンプ系などいろいろとあるけどとりあえずは上のものをやっちゃう感じかな。

それだけでかなりの値段しちゃうしね。特に足回りがお金がかかる、スーパーストラットはいろいろと高いな～(気に入っているんだけどね)

まぁ今年一年よろしくお願いします。