常磐線、全線復旧に向けて少しずつ・・・・・

たまに出てくる鉄分補給です。

本日、我らが常磐線の不通となっていた福島県内の一部が復旧しました！

原ノ町〜小高

たった9キロちょっとの区間ですが、あの日以来ずっと止まっていた時間が、また動き始めました。

よって、常磐線の不通区間は、竜田〜小高と相馬〜浜吉田の２区間となりました。



竜田〜小高の間には福島第一原発があり、常磐線の線路はその原発の目と鼻の先を通るので、未だ復旧できず。

相馬〜浜吉田の間は、津波で壊滅的な被害を受けました。

下の写真を見ると、その凄さが想像できると思います。

常磐線の新地駅です。



その相馬〜浜吉田間も、何と今年中の再開を目指していて、現在急ピッチで復旧作業しているとの事。と言ってもこの区間は震災前の線路とは別に、もう少し内陸側に線路を引き直しする区間です。

そして常磐線全体も、帰還困難区域を含め2019年度中の全線開通を目指しているとの事。

ちなみに・・・・・

復旧している小高〜相馬間を走っているのは701系です。



じつはこの車両、一見すると仙台車両センター所属に思えますが、今は勝田車両センター所属になっています。

走っている区間が水戸支社管内のみだから、と言う事で配置転換したらしい・・・・・




今はまだ分断されている常磐線ですが、少しずつ、震災前の常磐線に戻りつつあります。(^^)

喜ばしい限りです。