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2021年03月19日 イイね！

【投稿企画】お気に入りのクルマいじり

【投稿企画】お気に入りのクルマいじり
磁気チューン＾＾
インマニの2次の吸引ゴムパイプ老朽から
ドタバタしてたのも復旧も久しく

でもレスポンスが中々以前の様に戻らなかったが・・・
何シテル？で、時折書いた様に少しづつ
磁気チューンの詰将棋＾＾
そうしてココ数日👍

でも問題は以前と同じところへ行きついた・・・・・
エンジンレスポンスは大OK、でも！
CVTの動力伝達のクセ＆限界がみえる
エンジン回転が～レスポンスが良くても
瞬時に動力変換されない！ベルトのイマイチさ！
CVTの追随性が問題化そればかりは何ともしがたい
ある程度CVTオイルパンに磁気をで抑えてるが・・・
RactisのCVTはオトナシク走る用のモノに感じる。

でも・・・それは裏返せば磁気チューンやetc.が有効であり
元の機械の伝達性能のイマイチを露呈するところに至ったのかも知れない。
Posted at 2021/03/20 00:10:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@五斗巻商店 サンバ～さん！あらら　早起きだねぇ～～～　🍺（＝。ー）ｖ」
何シテル？   04/28 03:32
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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