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  5. ２ヶ月ぶりのチャレクラ [合法走行]
エンジョイ車遊びわーい（嬉しい顔）
イイね！
   
2020年12月12日

２ヶ月ぶりのチャレクラ

２ヶ月ぶりのチャレクラ 急に追加されたお陰で？土曜なのに台数少なくて楽しめました(^^)
とりあえずバネを変えて戴いたのでアクセラで走ってみましたがもう少し足りない感じで目標には届かず、

ストレートは２１０キロ位なのでもう少しコーナーで頑張らないとダメですね(^^;)
制御も気にならないレベルで走れそうなので今後が楽しみです(^^)

そしてM３に乗り換えて前回よりミスを減らして走ったら６年ぶり位にベスト更新出来ました(ストレートは２０５キロ位でしたが、タイヤを少しズルしてるので出て当然ですけど)

アクセラはミスするとアンダー、M３はミスするとオーバーと全く性格が違う感じでしたが無事に終われて良かったです(^^;)

と言う事で、アクセラはもう少し煮詰めてどちらの車が先に３０秒切れるか楽しもうと思います(^^)
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Posted at 2020/12/12 16:55:33

   

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この記事へのコメント

tamera.
2020年12月12日 17:08
合法走行さん、こんばんは♪

今日走られたのですね！
何グループだったのですか？
当然のごとく超速いですね！
尊敬いたします
とてもレベルが違ってそこまでは
到底到達できませんが
じぶんなりに頑張ります💪
コメントへの返答
2020年12月12日 21:21
こんばんは
行かれてたのですね、お疲れ様でした
５と６グループでした
速くはないですよ、速いとすれば車が速いんです
趣味の範囲なので安全第一で楽しむのが１番だと思います(^^)
またタイミング合いましたら宜しくお願いします
達-BNR32
2020年12月12日 20:05
乗り比べ
面白そお！(^｡^)
アクセラ
ストレート達号よりちょい遅いくらい。
速いですね！？
こちらもやっと発表ありました（謎）
リーズナブルな感じで一安心でした（笑）
コメントへの返答
2020年12月12日 21:27
違う性格の２台なので面白いです(^^)
アクセラはもう少しストレートもコーナーも伸び代有ると思うので楽しみです（もっとデタラメなパワーが欲しいですけど）
リーズナブルに楽しめそうですね、私も楽しみにしてます(^^)
乱丸・エボ・ダイクン
2020年12月12日 21:21
ストレートはアクセラの方が上とは！
フラットのタイムがアクセラ？
コメントへの返答
2020年12月12日 21:32
Ｍ３は５、６年前だと２１０キロチョイ出てましたがエンジンがお疲れの様ですね(^^;)
速い方がＭ３です(^^;)
アロンソン
2020年12月12日 22:30
こんばんは、鈴鹿走りたくなりました！

その前にブレーキを治さないと^^;
コメントへの返答
2020年12月13日 10:34
こんにちは
いつでもお待ちしてますのでブレーキ治してお越しください(^^)
Ｇｒ．Ａ
2020年12月13日 7:59
アンダー、オーバーと性格の違うクルマって面白そうですね。想像してるだけでもニヤケてきますわ(^^)/
コメントへの返答
2020年12月13日 10:38
特にオーバーは鈴鹿フルでは危険が危ないですけどね
ドリフトもかじってたのでクラッシュしませんけど(^^;)
ちぃ～☆
2020年12月13日 22:21
やはりM3の方が速いクルマであって欲しい…………

切にそう願ってしまいますが、性能は裏切らない………

そしてソコを同条件でアッサリ結果に出してしまうのが流石………と、言うより驚嘆です🤣
コメントへの返答
2020年12月14日 20:25
今のところは熟成の差？でM３の方が速いですが伸び代はアクセラの方が有ると思うのでどうなるか楽しみですね(^^;)
自分の危なくない範囲で走ってるのでホントの性能は分からないですよ(^^;)

   

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「ついでにマニュアルモード時のシフトパターンも変えてもらったのでドリしやすくなります〜楽しみ〜(^^)」
何シテル？   05/18 21:37
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