風の千でRESTART

ということで2日連続の千、ファミ走です。

午前中は風もなく穏やかな気候、気温もソコソコあり昼寝日和です。

昨日の状況を踏まえてセッティングを変えたいところですが、やはりここはRESTARTということでバネなんかやっちゃう事にします。

ブラケットでの下げ代が足りないので、バネを遊ばせて車高を下げていたリヤにヘルパーを追加してみます。

エッチラオッチラジャッキアップ、一人でやるのは結構久しぶりで新鮮でした。

最小限の工具しかなく結構手間取りましたがなんとか終了、途中スタビをフリーにする為にスタビリンクを取外そうとしてボルトをなめ、締め込みも取り外しも出来ない状態に。

しかも左右共。

遊びが出ている状態ですが、そもそもやっている事が遊びですので見て見ぬふり、走行に支障はないと判断し1本目に向かいます。

ジャッキダウンし離れて車を見ると、若干リヤの車高が下がったようです。



ヘルメットを被り準備を整えていると何やら視界が霞んできました。

あら、また貧血か？と思いましたが、風で運ばれてきた土埃でした。

もの凄い風です。

ウィングも風で煽られ、トランクからベコベコと盛大に音を出しまくっています。

そんな状態でコースイン、土埃が路面上を物凄いスピードで通過しています。

スタビの件もあるのでソコソコで走ってみますが、なかなか具合が良い感じ。

昨日に比べて運転しやすくなってます。

タイムは41.7と振るいませんでしたが、悪くはない感じ。

風が弱まるのを待ってもう一本走ってみる事にしましたが、弱まるどころか更に強くなってきている模様。

ウィングが飛んでいってしまう前に走る事にします。

減衰をフルハードから前後5段戻し、エアー見るのを忘れてコースイン。

昨日も今日の1本目も数周すると90度オーバーということで、前半頑張ります。

2周目に41.4、3周目に41.0、なんか調子良いです。

ちょっと休憩して11周目に40.931(P-LAP)が出て、ほんの少しベストを更新。



左手拳の五木ひろし風な動きは、標準装備です。

概ね満足なRESTARTをきれました。

ロガーを確認したところ、仮想ベストは39.743？

次回に期待。