サインOFF

昨日はコルケン様の、とある場所でデリバンいじりに勤しみました。
メイン作業者はひでちゃんとだだんだっち、ステカ貼りは料理長(謎)に依頼。

朝から日が差して猛暑の中久々の作業、しかも最近買った3トンジャッキのキャスターが壊れてベアリングが飛び散るというおまけ付き(爆)
まだ買ったばかりだぞ！アストロプロダクツ！！(怒)
今回もひでちゃんと直したけど、到着したばっかの時もボルトが1本抜けてたし、各ボルトが緩みまくり。
(それも自分で直したけど)
面倒だから連絡はしなかったけど、ちゃんと品質確認しろよ！
アストロプロダクツ！！

ひでちゃんが、メニューをあげてくれてるのでそちら参照(爆)
１．デリバンサイン化(未完)
２．ショック交換(PROCOMP⇒カンチャレ)
３．リーフブッシュ交換(お古はひでちゃんへ(笑))
４．エアクリ交換(ノーマル→HKSパワーフロー他社流用)
５．カーナビ交換(お古はひでちゃんへ)
６．ヘッドライトマルチリフレクタ化(本日再調整)
７．フォグランプ取り付け(本日再調整)
８．ナンバー移行

ちなみにもう一つ作業がありました。
スライド窓のランチャンネルの交換。
ワゴンと違って片開きなのでちょっと悩んだようです>ひでちゃん
作業自体は暑さとオヤジのせいで休憩が多かったけど、メニューは100％こなしました(^^;
久々の100パー消化です(笑)

お陰でHIDの光源は拡散しなくなったし、やっぱプロコンよりカンチャレですな。
ガス圧力が全然違う。
乗り心地がベツモノ。
最初からカンチャレにしときゃよかった。

ちなみにパワーフローですが2000rpm辺りから、コォォォォォという吸気音がなかなかやる気(何の？)をかもし出します。
今日、なんかの調整をしているエアホースに純正と同じくオリフィスをつけたらちゃんと低速トルクが出ました。
キャブはやっぱセンシチブ。。。

毎度のことで、しでちゃんありがとうございやんした！