北京ダックのブログ一覧

反日ムード？？で盛り上がっているそうです。
近所の日本料理店も、中国産食材を利用しています！って看板。
おいおい、日本直送って少し前まで書いてあったのに！！

駐車場で当て逃げされた件。

保険適用できますが、記録が残り中古車売却の際に影響が出るとの事。
正直細かな傷なので、板金塗装の履歴を残すこともないだろう。
とディーラー担当者。



パールホワイト？？が希望という事で近所でラッピング。
ガラスにもフォルム施工。
個人的にはフィルムもラッピングも乗り気ではないのですが、夏が暑い？？との理由で、施工。
7500元なり



結局、１週間ほど預ける事になりました。
理由は細かな部分が雑なのと気泡（2回修正）

それでもまだ完璧ではない、店選びで失敗かな。
お店側も認めているので来週3回目の修正に出します。



光の加減で少しピンクの色味が。



中国では色変更は再登録が必要。

上海車管所（車検場）で、色変えの申請。
300元代行できると言われ、依頼しようとおもったのですが結局外国人は代行不可で、平日半休を取り自分でいきました。

指定レーンに並んで、窓口に『色変更』と伝え、書類を提出。
写真撮影　（色だけでなく車体番号なども）
そのあと車を移動。
事務所棟へいき、身分証等を提出して書類発行費用10元を支払う。
変更された書類を貰い、終了。



結局、順番待ちで3時間くらいかかってしまいましたが、無事に白い車として登録されました。

ブローカー（黄牛）が沢山。
一般申請レーンで渋滞待ちをパスして、車管所の方々とゴニョゴニョして写真撮影していなくなる風景を見ました。
一般申請レーンで渋滞待ちを我慢できなくなって同じようなことをしようとした方は、追い返されていたようです。

事務所棟前には『黄牛行為排除』みたいな横断幕が、、、。

最後に、ぶつけた子から500元、払ってくれました。

11日の朝、ゴミ捨てに出ると車の上に何か置いてある、、、
いたずら？かゴミか？と思い、見てると。



『車ぶつけました』というメッセージ



写真では判りにくいですが、バンパーとフェンダーに傷が入っています。
コンパウンドで処理できるレベルではないです。
ヘッドライトも傷が、、、、と思いましたが、汚れでした。

傷の写真をテスラDへ見せると4000元～5000元位（概算）
びっくりしました～高い。

その日のうちに相手に連絡がつきました。
相手は18歳の配達員。
バイクでぶつけたそうです。
まだ幼さが残り、今回は電話番号を残したので許してげようかな、と思いました。

テスラDの金額を見せると、泣きそうな顔。

安くできないか？？と言われダメもとで近所の洗車店でコンパウンド＋ポリッシャーで応急処置。費用は500元ほど。
傷が無くなったことはないですが、我慢できるレベルでした。

その日に500元を払ってもらい、終了。
にはなりませんでした。お金がないから、待ってくれと。

夜に先方からの連絡。
500元も払えないとの事です、周りの人間が払う必要ないという入れ知恵？？
という事で、警察へ通報。




全然見えませんが、交通警察に来てもらいました。
相手も呼び出しをして事情確認。

既に傷処理をした後ですが、処理前の写真とやり取りの画面を見せて説明。
一通り説明を現場で終えると、今度は指定の派出所へ向かいます。既に21時、楽しい週末が無くなりました。

派出所で事故判定書の作成。
当然相手側の全責任で書類が作成され、双方でサインをしました。

12日AM、テスラDの板金センターへ。
事故判定書をもって、見積、、、、、
4200元でした。
修理に1週間、順番待ちで1カ月後くらいとの事。

見積書のデータを相手に送ると、今度は『見積時の写真をよこせ』云々。
だんだん優しい気持ちが、薄れていきました。

私：『急いでいない、けど安くする気もない。許すことは無い』
とだけ伝えて、今はまだ何もしていません。

保険を使うと修復記録が残ってしまい、査定時にマイナスとなる。
実際、屋外駐車なので線傷程度は、気にしていない。

半年以内は同箇所は保険で修理できるそうなので、しばらく放置して考える事とします。

●上海市の自動車買換え補助金政策

3月に申請が終わり、待つこと4カ月。
7月の終わりに第四弾の名簿がでました。



やっと交付されたリストに私の氏名が。
一万元、貰えます。

第四弾で27,965名の名簿。
一人1万元。
上海だけで一体何人の方がこの買換え制度を利用したのでしょうか。
この補助金は6月末で申請受付が終了しています。

これでTeslaの窓にフォルムを貼ることができます。


●EV充電料金の値上げ

最近、ほんとに高くなりました。
上海市内ですとなんと平均87％の値上げだとか。

電気代（充電費用）の他に、場所占有費用という費用も、時間毎に加算されます。
そして駐車場無料が有料化。

走行距離毎のコストがガソリン車と変わらなくなると言われています。
果たして、どうなるのか。