ぶう さんのブログ一覧

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(=ﾟωﾟ)ﾉ

また書くのん遅くなっちゃってすんませんですぅ
(ちょいと私用で忙しかったもので(^ω^;))

では早速
スタビリンクの左右長さの件も解決、コレでぶうさん好みの
運動性能手に入れたんやー！(*｀ω´)=3フーン
コレでフェンダー擦れへんでー！(*｀ω´)=3フーン(*｀ω´)=3フーン

なーんて、一人悦にどっぷし入り浸る(笑)ぶうさん
でも、ココで試してみんとワカリマセーンヽ(゜▽、゜）ノ



てな訳で、走って来ました月ヶ瀬秘密基地。
勝手知ったる庭みたいなモンや、と信じてる割には
よくラインを外してしまうテクなし馬鹿太者ぶうさん(笑)
始めは慎重に、徐々にペースを上げて勿論市街地は大人しく。

普段通りのペースで秘密基地(茶屋外れの東屋)に到着。

・・・(*´ω`)＝3フゥ


左インナーフェンダー、ファスナーぶっ飛びますた(*TωT)
ちなみに右ファスナーもジャリジャリ(^ω^;)
やっぱ擦ります、シャンシャンシャシャーンと大合唱
まコレでも前よりは擦らなくなった「気がします」っと(笑)

たぶん車高調のバネレート自体弱いんでしょうねー(^ω^;)
もっと締め込むか、バネ換えるかせなアカンようです

『初期はしなやかに動き、荷重掛ければググッと踏ん張る』
そんなスポーテーな(笑)猫足コンテさん目指してるんすが(^ω^;)

でも旋回性(回頭性)は前より良くなったと思います。
タイトコーナーでハンドル舵角を足した時、フロント内側の
接地感がなくなり外側が「ふにゃっ」と腰砕け、アンダー出て
側溝迫ってあららぶうさん怖い怖い(笑)
なーんて事が度々あったのですが、内側タイヤの喰い付き感が
増して、16吋45扁平ラジアルなんてナメた足回りでも(笑)普通に
攻められるような気が(*￣ω￣*)

それより、轍の深い道路での車線変更で車体がぶわんぶわん
振られる感じが減ったのもなかなかの収穫。
コレだけ補強入れても「所詮軽四だから」と諦めてたんですが
初めにスタビ入れてみたらヨカッタなー、って思います。

ま、ワタシのウデではこれぐらいが丁度エエんかな、とも。
『ぶうさーん、これ以上攻めたら危険があむないでー』
とコンテさんが警告出してくれてるんやで、と思いましょう(笑)

で、その後少しエンジン冷やしていつもの撮影スポットに移動







・・・すっかり曇っちまってよぉ(*T▽T)ノ☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
雨は降りませんでしたがすっかり秋、いや初冬の空気ですね。

で、この日の収穫



おロータスです、おヨーロッパです、漆黒です、JPSです。
めっちゃ心地良い音をダムの谷間に響かせてましたヽ(゜▽、゜）ノ
この他にもフィアット126のカブリオレ、何て珍しいのよとか(笑)
しっかり目と耳の保養させて頂きました(*￣ω￣*)

この後、いつものルート通って名阪道から天理経由で基地帰還、
途中でどうやらみんカラのあるお人に捕捉されていたぶうさん

・・・対向全然気付かなかったっすスンマセン(^ω^;)
次回見かけたら「捕捉」じゃなく「捕獲」を推薦(笑)

あ、あと基地に帰ってからも一つ発見



命名『compulsion wide fender』むりやりワイドフェンダー(笑)
前フェンダーとバンパーのチリが左右ともズレてます。(^ω^;)

フェンダー擦りまくりで膨らんだかっ(*T▽T)ノ☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ほなまた(*・ω・)ノ