道楽ほげじのブログ一覧

昨年末に施設での入所リハビリを終えて自宅に戻っていた父ですが、新年と誕生日を何とか迎えられたと喜んでいた矢先の昨日、また胸の息苦しさを訴えたので、病院に連れていくことにしました。持っていたパルスオキシメータの数値も平常値98だったのが、昨日は93に落ちていたのが心配で、このまま休日になると病院にもかかれなくなるので、急遽病院で主治医に電話で確認を取ってもらったところ、様子見せず今すぐ来てくださいとの指示を受けた次第です。
病院では主治医の先生が既に検査の段取りをしてくれていて肺のレントゲン撮影、心電図など一連の検査を終えてから、先生の診察を受信。その場で先生から「これは胸が苦しいはずですよ。即、入院しましょう。」と言われてしまいました。まさか入院とは思っていなかったので私は慌てるばかりでしたが、見せられた父の肺のレントゲンでは、また肺の半分近くまで水が溜まって白い影の画像になっていました。昨年の心臓手術で持ちこたえるも、心機能、腎機能ともにかなり弱くなってしまったらしく、入院して点滴、利尿剤や強心剤などで肺の水を減らす治療が必要となりました。入退院を繰り返す流れが脳をよぎります。弱くなった心臓が元気を取り戻し何とか快方に向かってほしいと祈るばかりです。まだまだ心労が尽きることはないのですね。

今日はリーフの２回目の車検にディーラに預けてきました。代車でやってきたのは旧ノートe-Power車でした。
モーターはリーフと同じで、バッテリーの充電用エンジンを積んでいるモデルですね。走りはモーターですが、走行中の電力需要に合わせてエンジンが作動しますが、威勢良く回るエンジン音も結構忙しない感じがしますね。このあたりの制御はキックスなど最新のe-Powerでは上手に改善されていますが、初代のe-Powerはこんな感じなんだ～、と興味深く乗らさせてもらいました。
メーターのインジケータにはエンジンからバッテリーに充電される様子も表示されたり、ハイブリッド車の複雑なエネルギーの流れをメーター表示でアピールしてます。EVはバッテリーの電力が単にモーターに流れるだけ（回生はありますが）なので、このような表示上の演出はないですね。

エンジンルームも拝見。EVのリーフは低いボンネットにモーターとインバータがシンプルに入っているだけですが、これに1.2Lのエンジンが所狭しと押し込まれている様子がわかります。ハイブリッドは両方の動力を載せるのでスペース効率的にも厳しいのでしょうね。


暖房を使用して街中を大人しく走って平均燃費は14.5km/L表示でそれほど感動はないですね。

父の病状の心配もあり、少しでも目の届く範囲ということでテレワークも父宅で行うことが増えてきております。父宅（自分にとっては実家）で自分が独身時代に使っていた部屋をもう一度整理して仕事部屋に仕立てています。会社のデスクと違ってモニタもキーボードも小さいですし、なかなか会社と同じように業務を進めるのは大変ですね。会議の際にもちょっとした近況を雑談する時間を設けたり、疎遠になりがちのメンバともちょっとしたコミニュケーションの時間も大切にするようになりましたね。

早くも1月は10日が過ぎてしまいました。今日は鏡開きを忘れずに行いましょう。鏡餅で作る定番のお汁粉です。きな粉やお汁粉の甘いお餅もおいしいですよね。

お正月に食べきらずに余ったお餅の料理もいろいろありますが、七草がゆに入れたり、油で揚げた揚げ餅が一番の好物ですね。揚げたての柔らかいお餅に醤油を軽くかけて食べるのが最高に美味しいですね。さすがに胃がもたれるので沢山は食べられなくなりましたが。

風も強く厳しい寒さが続きますが日陰に置いたバケツの氷もこんなに分厚く凍ってしまいました。水道の蛇口も凍ってしまい、凍結対策を考えないといけないですね。