クニニのブログ一覧

はぁ～
連日猛暑が続きますね
そんな中
先日、早朝に榛名湖まで
バイクで行ってきましたよ
朝の山は涼しいですね～
まぁ帰りは汗だくですが

考えることはみんな一緒で
榛名湖畔は混んでましたよ。

そのあと車に乗りかえて
プらついて

何気なくホンダの前を通ったら

N－VANが目に付いたので
立ち寄りました。

当然運転席以外がフルフラットになるのが売りです。
これでマットレスと寝袋があれば車中泊行けるな
まぁ車中泊にこだわることなく
多趣味に使えます。

運転席と他の席のすわり心地ですかね
運転席はさすが軽の王者って感じで長時間も
何ら問題なさそうです
助手席も・・・１～２時間くらいなら広さもまぁ十分
ここらへんも座布団でもひけばって感じｗ

問題の後部座席も
１８０センチのワイが座って膝がこぶし0.5個分
頭上高が高いのと３人乗り前提で
どちらかの後部座席をフラットにしておけば
横に足を出せるし１～２時間行けますよ。

見た目もスタイルFANの黄色か緑なら
ワイのハートを狙い撃ち
タイヤサイズも１２インチと逆にカッコ良い
当然　バン登録なので自動車税が安い

１つ残念なのがターボにMT設定が無い事です
ターボとNAに１０万円しか差が無いことを考えると
残念です。

久々に心ふるえる車でした

ちょうどスズキの前を通った
ので軽い気持ちで入店
子供も居たので
面構えと
内装の雰囲気
後部座席の広さ
が解ればいいか的なのりでした・・・

スズキ激混みです。
客の駐車場が空いてないくらい・・・
土日ということもあり
客の８割は新型ジムニー目当てですかね

そのスズキには
シエラ
と
ションベングレードの軽ジムニーと
上級グレード軽ジムニーがありました。

試乗車はATでしたが５組まちで試乗してきました。

ひとつ言える事はションベングレードのジムニーには
ときめきませんでしたね
内装が安っぽすぎる　

でも
面構えは９０点
正直現状リアルで買えそうな車で１番です

内装はXC（上級グレード）なら
男子の心をくすぐる様な内装で
８０点

後部座席は１８０センチの男
４人はきついけど

３人で助手席とその後ろの席を遠慮しながらのれば
１時間くらいならいけそうです

ただ長距離で後部座席には乗りたくないですね
子供なら問題ないレベルですかね

肝心の試乗は
ATでしたがもう３００キロ以上走行していて
燃費計で１１．５キロでした
ｗｌTC？かなんかだと１３.4くらいだから
MTならL１３～１４くらい走りそうです
フル加速は・・・
期待しないでください
NAのスペーシアとどっこいかそれ以下です・・・

でも

なんというか
雰囲気が良いんですよね
ゆるりと走っても良いし
ドライブしたくなる車かな

乗り味は
良くも悪くも乗用車的だけど
しっかりジムニーしてる

まぁ今契約しても半年待ち以上なんですけどね

ちなみに
XCのスッピンで２００万円弱との事でした。

なんか維持費考えると
スイスポとほぼ変わらない気がするんだけど

まぁ
あと５年から７年はエッセに乗ると思うので
夢が見れて良かったですわ

じゃあの。