車高調を堪能しました！

ラルグスの車高調を付けて、ばびゅんと高速と山坂道を走ってきました。

そもそも車高調を取り付けた目的は、走りと乗り心地の両立です。
車高調を付けたのに、車高は特に低くしないのがミソ。減衰を硬くしたり柔らかくしたりすると、走りや乗り心地はどう変わるのか、いろいろ試してみたいと思って購入しました。

結論からいうと、走りは１１０点、乗り心地は５０点。総合は８０点で合格です。

走りは最も「ハード」を試してみましたが、いやいや楽しかった～。
駆動力が綺麗に掛かる感じ＆ハンドリングが正確・クイック！まさに思い通りに良く曲がり良く走るのですね。
なるほど、足を固めるとこんなに走りが楽しくなるのだと、はじめて実体験しました！

一方、乗り心地は・・・。減衰がハードだとガンガン跳ねるし、ソフトだとボヨンボヨン。しなやかかつ滑らかにいなす感じを期待していたのですが、残念ながらそこまでには至りません。真ん中の設定も、前のKYB NEW SRとあまりかわらない感じでした。
このあたりは、ビルシュタインやオーリンズの世界なのかしら？

それでも走りに剛性感が戻ってきたし、満足でございます。これからも、減衰調整でいろいろ楽しめそう～。
( ´∀`)/初体験でした