jzasenkichiのブログ一覧

80君・・・・・
まぁ、毎度色々あった様ですが、イベントは無事？終了。

復旧作業・・・見た目は車高とホイールが変わっただけなんですが・・・・


なんでだろ～大分カッコ良く感じる（^^)
しかし、まだ、時間かかりそう・・・・

↑は毎度の代車でした。
90君ですが、大体半年位で、エンジンオイルの交換をしてます。
デフオイルは、約1年位なので、今回はデフオイルも。


オイル交換のおかげと言うより、寒さかな？
なんか、調子よさげ（^^)



最後に90君のメーターオープニング。
ドア開けるとはじまっちゃうので、あまりちゃんと見れない？？




走りには、行けないかな～(^^;

珍しく、80君のパーツのお話。

タイヤはA050のGS、295/35R18を使ってます。
新型が出ないので、大分長く使ってますね(^^;



ホントは、値上がりする前に注文したんですが、
在庫無し、納期未定と言ってたのに、10月に入ったら、
すぐに着ました・・・・価格上げたかっただけの様に思えます(--;

しかし、高くなりましたね～


前の前に導入したのは、2018年・・・らしい。



残り溝では、まだ使える？と言う感じもありますが・・・・

やはり、4年も経過すると・・・生物ってもいいますしね。


前後ローテーしてますが・・・

まぁまぁ、綺麗な摩耗ではないでしょうか。


ホイールは、37SL、11J。
違うセットで、同じ11Jの違うメーカーさんのホイールを使ってますが、
やはり、剛性感とかは、37の方がある気がしますね。

今シーズンは、何回走れるのかな・・・・

例のイベント・・・・
86でも一度、光量不足で一度落ちたりしてるので。

そんなに効果があるとは、思えないですが、一応対策を。
前


後


前


後

少しは、綺麗になったかな？

毎度のプラモデルネタ・・・

今回も大失敗をしてますが・・・なんとか完成(--;

もうバレバレの様ですが・・・

今回作製していたのは・・・

当時、久しぶりに復活したFRスポーツセダン。

アルテッツァ

一応箱にはRS200、Zエディションと記載。

当時、一瞬ですが、買い換えも少し考えたりしました。

メーターは特徴的です。


しかし、ボディーが重くて、軽快な走りは難しかった様ですね。

良い意味で、少し前のトヨタらしいスポーツセダンですね。


電スロがイマイチと言う話も・・・しかし、今となると、最後の3SG


今後、貴重な一台になるかも・・・

プラモデル　SXE10　アルテッツァ

次は、これ。