リーフとお別れ　その1

今度の日曜日に新たな相棒が来ます。
リーフとは4年と3か月でお別れです。

以下、備忘録
2022年12月
担当営業　Ｔさん「ざくざくさん、12か月点検です。何か気になるところありますか？」
ざくざく「特に無いんですけど、このご時世車の納期が長くなっているので次の車をもう選んでおいたほうがいいですよね？」
Ｔさん「そうですね。次の候補は決めてます？」
ざくざく「ノートオーラですかね。」

点検日　12/18
Ｔさん「いらっしゃいませ。ノートオーラ試乗しますか？」
ざくざく「先にエクストレイルいいですか？」
ということで、T32オーナーだったことから気になっていたT33新型(e-4orce)を試乗。
駐車場から20m走行した時点で、
ざくざく「めちゃめちゃ高級車だなぁ。」という感想になるほどすごい上質感。
前後サスの動きが今まで運転した車で感じたことのない上質なフィール。
話題の1.5L VCターボエンジンは、言うほど無音ではないけど粛々と回る感覚。
当日は風が強い日でしたが、信号待ちでも風の音が聞こえないほど車内は無音です。
外観は大きく見えますが、運転中はT32時代の感覚と同じで緊張せずに運転できました。
個人的にはフーガハイブリッドを超える乗り味・高級感です。ノートシリーズと違ってe-Pedalスイッチがあったので使ってみましたが、ON・OFFの違いが微妙でした。

長文になったので、ノートオーラ試乗については次回。