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2010年11月10日 イイね!

エンジンスワップに関する一考察

エンジンスワップに関する一考察M3の前に所有していた318isは,軽いノーズを活かした小気味よいフットワークで実にコーナリングを楽しめるクルマでしたが,手放した理由の一つとして「ゼッタイ的なパワー不足」が挙げられます。。。

何度か「エンジン乗せかえたいナ~,せめて325i辺りのでイイからwww」とホンキで考えたりもした程で。。。

で,YouTubeとか見ますとケッコウやらかしてるクルマがたくさんありますよネ(^^♪

で,今日はそんなエンジンスワップにより見事によりスバラシイクルマに変貌を遂げた以下の3台(2台目はFitにご注目)をご紹介しますwww

1台目は,昨日もご紹介した「隼」エンジン搭載のスマート,海外バージョンですw(^O^)w



ていうか,ホントに横転しそうでコワイくらい遊んじゃってますネ~(*^^)v


2台目は,HONDAの「4気筒フェラーリ(by清水草一氏)」なるK20Aエンジンを搭載したクルマたちのバトル模様w(^O^)w



GD3 Fitも,こんだけパワーがあったらメッチャ楽しいでしょうネヽ(^o^)丿

A55さん,いつかお願いしますネ~w(爆)


で,3台目は,ドS-Powerさんからご紹介いただいたF1のエンジンを搭載したルノーwww(゜o゜)www



な,なんじゃこりぁ~(核爆)  

完全にF1ミュージックじゃん(滝汗)

エンジンだけでも○○○○諭吉カモ。。。

おフランス人のスゴさを痛感させられた1台ですワwww(^O^)www


とにかく,これらの動画を見る限り,

要は,エンジンスワップってやたらとおカネかかりますけど,費用対効果の観点からしても,言葉に言い表せない楽しさがあるということで結論付けたいと思います,ええっええっ,はいっはいっはいっ(核爆)
Posted at 2010/11/10 22:01:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | 一考察シリーズ | 日記

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