2010年07月31日
ビーエムの聖地と言えば，ココですよネ～www
開発時にココでさんざん鍛え上げられてるから，ビーエムはビーエムなんですよネ～(^^♪♪
以下，ビーエムチューナーとしてあまりにも有名な「Studie」サンからの引用（爆）
「ここが我々が以前より叫んでいるBMWWELT（世界）の中心（CORE)と思われる超スピリチュアルスポットのNÜRBURGRINGオールドコース“ノルドシュライフェ-nordschreife”の名物コーナーカルッセルのアウト側です。
ココに到着するまでにはX3でもスタックしそうな凄まじい山道を延々と走らないと到着しません。（何度行っても道間違えたと勘違いしますｗ）
まずNÜRBURGRINGは知っててもココまで辿り着ける人はPRESS関係者以外はいないでしょう。
そんな神聖な空気を切り取った動画をデジタルハイビジョンの映像でお届け致しますッ！
出来るだけ深夜に真っ暗な部屋でヘッドフォンのボリューム大きめで一人でご覧になって下さい。
きっと向こう側の世界に一瞬だけでも入りこめると思います。
ちなみにこのカルッセルは見てのとおり独特のバンクが付いてましてこのバンク走行中にフロントリップがグァッ！グッ、グァッ！！と何度も擦りながら走行していくクルマはみんなTimeが速いクルマでほとんどがカーボンの擦り音です。
これがウレタンだったりFRPやウェットカーボンだと音が変わるのも見所（聴き所！ってどんだけマニアなんだって？！ｗｗｗ）ですッ！
それではお楽しみ下さい。
ここがThe Centerですっ！」
みんなリップスボイラー擦り捲りッ(゜o゜)
オマケ
こんなタクシーに乗ってみたいっ（汗）
Posted at 2010/07/31 20:33:25 | |
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M3 | 日記
2010年07月31日
今日明日と地元では「水郷祭」なる祭りが行われてまして，夕方から嫁と娘は二人で，息子は友達と出かけて逝きましたwww
私は実家から帰ってちょっと疲れたのでのんびりお留守番・・・花火は明日見に逝こうと思ってます(^^♪♪
それにしても，やっぱ夏は「まつり」ですよネwww
ウチの団地の自治会夏まつりも8月21日に行うんですが，今その準備にいろいろと段取りしまくってます（汗）
ていうか，私ジャンケンに負けて自治会のスポーツ振興委員長やってるんですが，今度はまたまたジャンケンに負けて夏まつり食品責任者に・・・orz
まぁ，役員も一年で交代なので，終わってみれば「あ～，そんなこともあったナ～」くらいの思い出になると思いますがネ～(*^^)v
毎年この自治会の夏まつりに参加してますが，今年もなんとか盛り上げることができるよう頑張りたいと思っておりますwww(^^♪
Posted at 2010/07/31 19:58:53 | |
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2010年07月31日
本日，県内の実家隣にある整備工場へ車検のためM3を届けに逝ってきましたwww
車検に出す前に，一応ハイパーフォージド20インチをBBS DTM18インチに履き替えたんですが，やはりE36用ホイールはE46M3にはオフセットが全然合わないようで，特にリヤはフェンダーから5センチくらい内側に収まるという完全な「電車状態」で超カッコ悪いです・・・orz
ま，車検に出すクルマがカッコよかったりしたら車検に通らないんでしょうから，ここは我慢するしかありません（爆）
で，いつもお世話になってるメカの方曰く，
「うーん，まぁ，なんとかなるでしょうwww」と・・・
個人的には爆音マフラーが一番問題かと思っていましたが，メカの方に言わせると，島根は特にタイヤの収まり具合がカナリ厳しいらしく，フェンダー上部及びどこからか何センチのところからタイヤが１㎜でも出てるようなら完全にアウトとのことでした。
まぁ，車高は車高調でクリアできますし・・・
タイヤは「電車状態」なので問題なく・・・
ただ，ちょっと爆音マフラーが心配・・・（汗）
Posted at 2010/07/31 19:24:28 | |
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M3 | 日記
2010年07月30日
ムカシ話を一つwww
私が免許取り立ての頃って，「健全な（爆）若者のクルマ」＝「2ドアクーペ」だったように思いますが，果たして今や街中で2ドアクーペに遭遇する機会があるのでしょうか・・・(*_*)
たまにS2000とかスカイラインGT-R（R32～34）とかS15シルビアとか最終型スープラとかにお目にかかると「オッ」って思うんですが，今の若い人は，そんなクルマに興味・関心がないんでしょうかネ・・・
自動車メーカーも，スポーツカーの需要が完全に低迷してるモンだから，次から次へと名車を消滅させてしまっています・・・orz
4ドアのシビックタイプRでさえ生産終了に・・・orz
思えば，AE86レビン・トレノみたいなクルマって，今から考えればもう国宝ですネッ♪
～「安くて走りをガンガン堪能できるスポーツカー」～
今，現存している国産スポーツカーって，どれも高額車ばかり・・・orz
そんなの若い人が買えるわけないでしょ（爆）
クルマ本来の楽しみって，弄って眺めることもさることながら，やはり「走らせてナンボ」の世界も必要だと思うんですwww
走らせるのであれば，最近の高性能なパドルシフトも「ゴモットモ」ですが，やはりA（アクセル），B（ブレーキ），C（クラッチ）によりMT操作を駆使してコーナーで「駆けぬける歓び」を堪能するのもイイんではないかと・・・(^^♪♪
直線番長なんて，高いクルマに乗ってれば誰でも番長になれますから（爆）
ま，一度ATやCVTの楽チンさを学んでしまえば，いまさらMTなんてあり得ないってことなんでしょうがネ～（哀）
いずれにしても，私のような「右向け左」なB型野郎からすれば，「MT」「左ハンドル」「2ドアクーペ」という世間一般の人がマッタク見向きもしないある意味「マニアック」「エンスー」なクルマに乗ってる方が，その辺のミニバンに乗ってる方より「きっとカッコいい」と思ってやまないんですケド・・・www
もう10年くらいして時代がリバイバルしても，スポーツカーやMT車が盛り返すなんてことは120％あり得ないんでしょうから，今所有してるクルマをこれからも大事に乗って逝きたいと考えております（爆）
で，本日の動画はこれですッwww
Posted at 2010/07/30 22:51:07 | |
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その他 | 日記
2010年07月29日
M3は，来月末までが車検有効期限なので，本日実家の隣の整備工場にアポを取り，週末に車検のためM3を届けに逝ってきますwww
ここの整備工場には，何年もお世話になってて，ご近所な分，いつも信じがたいリーズナブルな料金で実施してくれます(^^♪♪
しかも，仕事が実に丁寧ッ(@^^)/~~~
で，今回は車検と合わせて「構造変更」もしなくてはなりません（爆）
乗車定員が車検証上「5名」となってるんですが，実際にはWIECHERS6点式ロールケージを入れているため「2名」に変更する必要があるんです(*_*)
また，フェンダー超ギリッギリの20インチでは通りそうにもないので，以前からストックしてたBBS DTMの18インチで臨みますwww
そういえば，このホイールも当時は結構ゲキ高でしたッ（汗）
いずれにしても，車高が低いとか排気音がデカイとかいろいろありますが，たぶん大丈夫だと信じております♪
だって，アイエスの頃はもっと低くてもっと音がデカかったのにいつもシレッと通ってましたから・・・（爆）
やっぱ，ガイシャってその辺りがなんとなく曖昧なんでしょうかネ～(*^_^*)
・・・国産ではゼッタイに通らないんでしょうが・・・
で，本日の動画はこれですッwww
このM3もカッコいいwww♪♪
Posted at 2010/07/29 21:53:35 | |
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M3 | 日記
NÜRBURGRING 
ビーエムの聖地と言えば，ココですよネ～www 
今日明日と地元では「水郷祭」なる祭りが行われてまして，夕方から嫁と娘は二人で，息子は友達と出かけて逝きましたwww 
本日，県内の実家隣にある整備工場へ車検のためM3を届けに逝ってきましたwww 
ムカシ話を一つwww 
M3は，来月末までが車検有効期限なので，本日実家の隣の整備工場にアポを取り，週末に車検のためM3を届けに逝ってきますwww 
