ノブレッセSPバンパーに交換と廃車と・・・

どーもです！
お久しぶりになります＾＾；
FitISMです！




まずは長年お世話になったウイングロードライダーが7月4日をもちまして廃車になりました。
もともと今年で廃車予定でしたが、右フロントロアアームのボールジョイントがいつ外れてもおかしくないほどのガタになったので、一週間早く廃車となりました。

自分が小学生のときに納車されてからいろんな所に連れて行ってもらった車でしたね～エアロっ気のある車としては我が家初？
でかい羽根にでかいマフラー、アイラインカッコ良い車でした！

父の車として買って、私が免許を取ってから今の愛車が納車されるまで学生ながらしょっちゅう乗っていましたし、最近では弟が免許を取り工短に通学するのに廃車まで使っていて18万キロオーバーまでよくがんばったと思います。

ボールジョイントだけなら直せばまだ乗れますが、至る所にガタがきていて弟が就職決まったタイミングというのもあり、「車両入れ替え」です！

そっちについても近々報告できるかと＾＾
乞うご期待！



そしてそんな事があったあと




友人から「ノブレッセSPバンパー（J'sリップ付き）」を破格でゲット！
当然黄色にしなきゃなわけで～


塗装の神（私が思ってる）が居る板金屋に持っていく日はこんな姿ｗｗｗしかもリップなし＾＾；


その間はこの「自転車」で通勤
たまに乗ると面白いよね～一般道程度なら一緒に巡航・・・いえ、バンバン追い越されましたよ～（棒）


過去の事故で左側を塗られているので、手付かずの右フェンダーに合わせたらこのざまｗｗｗ
過去に出した板金屋の腕がなさ過ぎで酷いもんです＾＾；
この際色が違うところも手直しをお願いしました！


その結果がこれです！
いやー申し分ないですよ！
ちなみにあの酷い塗装は左フェンダーから前ドアの2／3程まで侵されていたのでそこ全部塗り直しですｗｗｗ
なんで余計な色合わせモドキをしたんでしょうかね？前回の板金屋は＾＾；


いやーこの難しいらしい色で、しかも褪せてきている色にここまで合わせれるって凄い！
比較画像探したんですが、酷い色の差で左側から撮らないようにしていたのか、右からの画像ばかりで・・・＾＾；

ここまでしてもらってるのに、元バイト先（ガソスタの方）だったこともあり、超絶破格で塗ってもらいました！
ありがとうございます！

ちなみに入社してすぐの頃に

このキャディー（左）をMac Toolsの当時の限定色ドライバーの色に塗ってもらったのと同じ人です！



このバンパー、これを貼れと言わんばかりに窪みがあるので貼りまして


リップも装着！


かっこえ～


鼻先（顎じゃないよ）が伸びているのが良い味出してます！


いいね～
このバンパーはリップの分あらかじめ短く作ってあるので、リップを付けてもクリアランスがあります
実用面では良いんですが、隙間が増えたのがちょっと・・・
でもそうしないとこのシュッとした顔付きにもならないわけで・・・
慣れるまでの辛抱ですね＾＾；



14万キロを超えたところでかなりモチベの上がる弄りをしてしまって、まだまだ乗りたい気持ちが蘇りましたね！
色が違った頃とは大違いですｗ



ただ、残念なことも同時に起こりまして・・・





つちのこエアインテークが・・・


このでかいフィルターがバンパーに当たってしまって外す羽目に＾＾；

今は懐かしのHKSの純正交換タイプのフィルターに逆戻りですｗｗｗ
スロットルの所のパッキンを「くろいねこ」さんにあげちゃってるので、ビニテぐるぐる巻きで対処中です（まさか戻す日が来るとは思ってなかった）


でもこんなのはバンパーがノブレッセになった事に比べたらどーってことないです！


これからもさらに大事に乗っていこうと思います！
お披露目できる日は次のオフ会に参加できればその時ですし、どこかで見かければその時ですしｗ

新生ISM号をよろしくお願いします！


でわぁ～