まるる＠NCのブログ一覧

現在取り付けているOdulaのチタンマフラーは軽量でいい音が出るのですが、車検を通すにはちょっと厳しい音量なのでマフラー交換を行いました。
一応車検対応マフラーのはずなんですが・・・。

車検用のトラストのマフラーは2年間放置していたら、錆びている部分もあったのでワイヤーブラシで少しだけきれいにしました。
プレートの溶接が割れて異音が出ていたので、ここはもぎ取ってしまいました。


ここのステーはとりあえず放置。溶接溶接の割れではなく、ステーが割れてます。


NCはジャッキアップしなくてもマフラー外せるので便利です。


Odulaのマフラーはステーが2個で、重量も2.5kgくらいなので5分もあれば取り外し可能です。
マフラーの比較するとサイレンサーの大きさが結構違います。


マフラーの取り付けも何度もやってる作業なのですぐに終わる予定でしたが、フランジの位置調整に苦労して1時間くらい格闘してました。なので途中の写真はありません。

腕の力も使い果たしたので、写真がぶれてます。


バックランプのステーとタイコが干渉してしまい、タイラップがはみ出してしまいました。（笑）


車いじりも最近はほとんどやっていなかったので、久しぶりにすると疲れた気がします。
音は少しだけ静かになりました。

Q1. ガラス撥水剤や撥水ワイパーを使いますか？普段使う製品名を教えてください
回答：純正ワイパー
Q2. 雨の日の窓ガラスについての不満、不安があれば教えてください
回答：油膜で見にくいときあり。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

NCの車検が今年の8月で切れますが、調子の悪いところが何か所かありますし、車検毎の部品交換作業も年を取るにつれしんどくなってきたので、乗り換えの選択肢があるかどうかを判断するため、NDの試乗に行ってきました。
ディーラーに行くのは6年ぶりくらいです。

30分～40分程度好きに走って良いってことだったので、車通りの少ないところを走りました。



ちょっと広い駐車場に停めて外装チェック。






ブレンボのキャリパーはダストが結構多いかも・・・。


リアキャリパーも黒ですが、塗り残しがあります。


最初に乗ってたアクセラと同じ排気量ですが、車体が軽いので軽快に走ってた気がします。
純正なので当たり前ですが、静かで乗り心地も良いです。
おいらのロードスターとは別物でした。（笑）


試乗後は見積もりを出してもらいました。
オプションとかは必要最低限にしましたが、結構いい金額しますね。
※ちなみにNCはディーラーでは下取り不可。



今契約すると9月納車くらいらしいですが、さすがに即決はできない価格ですね。
車高調入れてホイール交換するならSとかNR-Aでも言いような気もします。

ゴールデンウィークの前半はヨドバシカメラのアカウントに加え、メールやMicrosoftのアカウントにも不正アクセスされた形跡があったので、クレジットカードの停止とパスワードの変更とPCの初期化（Cドライブのみ）を実施。

ずっと家にいると体にも良くなさそうですし、少しだけ外に出ました。








休み中はカロリー摂取量＞カロリー消費量でしたが、この日で±0？

長い休みも明日で終わり。
起床時間を元に戻していかないといけないですね。