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イイね!
2015年11月07日

Toyota Quality

Toyota Quality ファンカーゴの運転席ドアロック アクチュエータが とうとう壊れました。新車で購入して もうすぐ15年。これまでどこも壊れた事が無かったのは驚くべき事です(しかも、ず~っとユーザー車検で消耗品以外交換してないのに)。トヨタ車のQuality/Made in Japan、恐るべし。

ワイヤレスキーで開錠操作した時、運転席側だけドアロックが不作動だと、ワイヤレスドアロックがキチンと作動しなかったと(ロック状態にすべきだと)認識してすぐにまたロックしてしまいます。。。涙
キーシリンダー(つまり手動)で施錠/開錠すれば 問題ないんですが ワイヤレスキーに慣れてしまってますので 今どき、これでは不便極まりない。

という事で直す事にしました。(もちろん、DIYです)
家族からは「そんな価値のないクルマにお金出して直すの???」なんて言われちゃいましたが、何だかんだ言ってもファンカーゴが我が家で一番稼働率高いし、まだまだ乗り続けたいので。 個人的には「和製ミニカングー」だとも思っており(カングーオーナーの方には失礼!)、気にいってますから。

交換作業は部品さえ買ってきてしまえば(定価8,300円....高!)、難しい作業は全くなく、あっさり完了。
ブログ一覧 | ファンカーゴ | クルマ
Posted at 2015/11/07 18:06:02

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この記事へのコメント

2015年11月7日 20:27
こんにちは。
ファンカーゴ、荷物も沢山積めて便利なクルマですね。
ドアロックアクチュエーターユニット、高価ですよね。
ユニット殻割分解して、中のモーターだけ交換できれば安価に修理できますが、以前スバル車でモーターだけ交換してみましたが、しばらくしましたら不具合出てしまいました。
結果ユニットごとの交換がよろしいかもですね。
コメントへの返答
2015年11月7日 20:34
コメントありがとうございます。

ネットとか見るとご指摘のモーター(マブチモーターらしい)だけ交換出来そう、なんてアップしてる人もいましたが、実際にやってみてる人がいるなんて。。。。

ファンカーゴ、色んな人に「まだ乗ってんの?」なんて言われたりする時もありますが、便利すぎて/使い勝手が良すぎて 代わりのクルマが思い当たらないんですよねぇ。

プロフィール

「SROジャパンカップ第1ラウンド 決勝 http://cvw.jp/b/616516/48490402/
何シテル?   06/16 22:55
愛知県西三河出身のTonyです。現在 ポルシェ911カレラ(997)とレクサスLBX、シエンタを所有していますが 国内遠隔地へ赴任しており なかなか乗ることが出...
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