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2012年08月28日 イイね!

今日…

オクでポチッたハンドル到着(*・ω・)ノ

パーソナルの青黒ハンドルと延長ボスと青いホーンボタンとビート用のボスのセット。

ハンドルはスレてるので染めQで補修かな?
全部で送料込み4野口だから仕方ないな。

で、取り付け。


ボスがデコレーションケーキみたい( ´艸`)



ハンドルも径が少し小さいので試しに付けてみた。


結構いいかも~ヾ(≧∇≦)
Posted at 2012/08/28 21:46:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | | 日記
2012年08月27日 イイね!

今朝…

夢の中でダイビングをしていたような…

さて海にダ~イブ!

何故か顔面から~≡(o_ _)o












ゴンッ!~☆











いで~ぇ~!!

(゚Д゚;)









ベットから…落ちました…(*´Д`*)








下唇が…

痛いよー(;_;)/~~~
Posted at 2012/08/27 13:41:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年08月26日 イイね!

試運転~(○´∀`○)

嬉しい誤算で思っていたより太くて静かなサイレンサー(○´∀`○)
400というより600に音色が近いかな?
早速試運転~≡(o∧ ∧)oブイ~ン
おお~!クラッチミートが楽チン!
下のトルクがアップしてる!
そして段付きなく上迄回る~!
そして水温も安定してきて再度チェック。
3000~4000が少しゲボるけどそれ以上は
少し右肩上がりに加速。
スロージェット一番落として、メインジェットは一番上げかな?

結果、スリップオンの不明カーボンサイレンサーは芯が手前1/3 80mm 奥2/3 51mmどうみても汎用サイレンサーの芯だな…太過ぎる…
カーボンパイプも1Pの粗悪品…(*´Д`*)
バンドで締めたら変形するし~(;´Д`)

ヤマモトレーシングのは手前と奥の1/4が51mm 真ん中がプレスで35mm CB400SFやCBR400RRには丁度なサイズ。

ナサートRは51mmから35mmのテーパータイプ。
同じく400サイズ。

今回の新作の芯は、手前2/3 45mm そこにナサートの芯の一部を少し切って逆さまに突っ込んで37mmから45mmのテーパー。
突っ込んであるので少し排気緩衝させてあります。
長さも500mm(+50mm)太さ110mm(+10mm)で容量アップ&ステンレスたわしで空間確保と耐久性アップ。
デメリットは、車用の芯を使ったので厚みが1mmのステンレスなんで重量少し重い…。
今の険対マフラーの半分位の重さかな?
これが二本あったらスポでも容量足りそうです。
今の環境エンヂンに50mmダブル出しは抜けすぎだな~。
スポもバッフルで背圧調整有りだと重い鱒! 爆)
Posted at 2012/08/26 20:29:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2012年08月26日 イイね!

さて!

さて!これな~んだ?



























正解は~


グローブでしたー(*・ω・)ノ
この前の雨でイエローコーンのグローブは錨がポロポロとれてだめだぁこりゃになったので新調でつ。
Posted at 2012/08/26 12:55:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年08月26日 イイね!

昨日の~

サイレンサーをスリップオンのパイプ部分だけ高速カッターでカットしてブッ刺してやりました。
中々よかばい(○´∀`○)

エンヂンかけまつ(`・ω・´)>

キュルキュルキュルキュル
キュルキュルキュルキュル
キュルポロキュルポロキュル

キュルキュルポロポロポロ
キュルポロキュルポロポロポロ
ブゥ~~~~~プス…

キュルキュルキュルキュルキュルキュル
キュゥルキュゥルキュル……

ETCのメモリーのせいでバッテリー弱ってるな…

チャラララッチャラ~!四駆のバッテリー&ブースターケーブル~(○´∀`○)

セットOK

キュルキュルブォン!
ぼぼぼぼぼ~
フォン!フォン!
フォォーン!フォォーン!
あんまりうるさくなく音も本家ナサートRより低い。
まあ4-1と4-2-1と違うから当たり前か(・ω・)
後はトルクの出方だな~(・ω・)
Posted at 2012/08/26 12:40:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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