かしわＰのブログ一覧

続きをば。

日は明けて一月二日、この日は松山道経由で松山から広島へ向かい、岩国で山口県にちょっと足をかけて帰宅するルートを取ることに。



道中、石鎚山SA併設のハイウェイオアシスで風呂に入りのんびりと松山へ。
のんびり過ぎたので広島行きのフェリーの時間が間に合わなくなりかけせわしなく松山市内衣山で一プレイ。



なんとかフェリーの受付にキャンセル待ちで間に合いました。



そしてしばし船上の人となります。
船室でご飯食べてると船の揺れで船酔いしかけたのでほとんど船外のベンチで過ごすことに。



やがて見えるは呉のターミナル。
ここまで来ると周りには色んなフネが見えてきます。







さざなみといなづまがこちらにおしりを向けています（嘘は言っていない）



改装中の艦も居たり。



そして、広島で船を降りてちょいと西へ足を伸ばし、岩国市内でまた一プレイ。
晒しプレイ台とはまた斬新な。

四国四県と山口県、これで中四国九県と兵庫県でプレイしたことになり、称号「　旅　人　」を得ることになりました。

そして、広島からは中国道松江道経由で米子に戻る、という次第です。



えー、そしてタイトルの「謎の珍事」なのですが・・・・・・
岩国に向かう道中、牡丹雪が降りしきる中ワイパーかけて走っていたのですが、何故か突然
枝が折れるかのようにワイパーが外れやがりまして
外れた理由はわかりませんが、普通につけ治せたのでとりあえずそのまま走ってみるものの、高速乗ってる時に外れたら目も当てられないので、



岩国市内でワイパー買いました、待望？のエアロワイパーであります。

と、とりあえずグダグダなまま終わるし!!

ちと賞味期限切れかけですが、正月の話の続きを書いてみたり。

タイトル写真は……
『萌える看板発見！
　　　　↓
アップで撮ってみた
　　　　↓
それほどでもなかった』というw

　で、四国で何をやっていたか、一言で言うと
ゲーム機に百円入れるために数百キロを走ったわけです。
　グルーブコースターをプレイする際、その結果に寄って様々な称号が得られるわけですが、その中に『◯◯勢（◯◯には都道府県名や国名が入る）』という、現地でプレイした場合に得られる称号があります。
面白いもので、どんなにプレイが上手くてもそれだけでは得られない称号で、逆に言えばどんなに下手でも現地で一プレイすれば得られる称号であります。

地元で『日本一周』という称号持ちのプレイヤーを見た時には正直驚いたものです。
最も後で調べたら25都道府県踏破という、まだ道半ばだったようで・・・・・・

そんなことで、米子から瀬戸大橋を渡り高松道経由で徳島で一プレイ。



トンボ返りで徳島道経由で高知県は南国市で一プレイ



観光らしきものといえば、ここを通り過ぎただけw



トンネルだらけの高知道を取って返して丸亀市内で一プレイ



・・・・・・なのですが、その前に寄り道を。







四国に唯一残っている稼働筐体でアーケード版アイドルマスターをプレイしてました。
この店の雰囲気、アケマスがオンライン稼働してた頃と殆ど変わってなかった。
コミニュケーション・ノート、情報誌、同人誌とか以前と変わらず。
でもオフライン。

そんなこんなでゲーム三昧の元旦が過ぎていくのでした。
つづく

今年は元旦から遠出をしてみたので、その時の様子をつらつらと書いてみたりします。

写真は高知道南国SAの給油所の看板です。
こいつを初めてみた時の衝撃ときたら・・・・・・( ﾟдﾟ )


今回の目的地は四国。
元々は２日から行くつもりなのでしたが、大晦日の夜にどうしても翌朝から行きたくなり、大慌てで用意をして朝出発。

元旦の夜から二日の朝にかけて米子道が雪で通行止めになったので、結果としてこの判断は良かったということになるのですかね。
二日にしてたら多分出なかったろーなー。

大雪に高速が埋まる前に通りぬけ瀬戸大橋で四国へ渡りましたが、こちらは雪より風。
北は大雪南は大風、二輪車なんか通行止め食らってましたからね。

そんな天候の四国の高速道ですが、ここは・・・・・・
まずは風景がすばらしい
海沿いの高松道や松山道、河にそって進む徳島道と、いつも通っている米子道や中国道と比べて車窓の景色が雄大に感じるのですよ。
川沿いの谷と言ってもその幅がとても広かったり、海沿いと言っても海との間には平野が広がってるのでスケール感が違うんですよね。
ただし高知道、テメーはダメだw
トンネル塗れは気分が滅入るよ。　1/19ってなんだヨ

そして、スピードがとても(ry
みんな飛ばす都バス、強風での速度制限なんのそのでかっ飛んで行く。
中国道でなら追い越し車線で出すような速度で走行車線を普通に走る。
当然追い越しをかけるときには……お察しください。

そして、その状態でもいつもの光景が展開されます。
ウインカー出さないし（一、二回の点滅は出したと言わねぇ!）
車間距離はないし（ダンゴ状態）
ブレーキぱかぱか（みっともない）

みんカラのブログで『○◯の車はマナーガー』『◯◯ではウインカーガー』とかいう記事をよく目にしますが、
それ、地域関係なく、もう全国共通ですから。

ただ、交通量の差異によって警戒する地域差というものはあります。今回の旅行で言うと、
米子道から中国道、
岡山道から山陽道、
瀬戸中央道から四国の各高速道、
北から南へ行くにつれてデフコンが上がるw
山陽道のほうが交通量は多いはずですが、これはスピードの差ですな。

とりあえずここで切ります。
次は向こうで何やってたかについて書きます。

混雑する山陽道宮島SAにて撮影

広島について見たらいきなりの大雪で驚いた！

瀬戸内海も冬は荒れてんだなぁ、と想ってみたり。

高松道豊浜SAからみた海を撮ってみました。

今日は松山から広島経由で帰還する予定です。