2年越しのLSD装着！

毎度月末です、明日から3月という事もあり、会社は車検シーズン到来でてんてこまいです(汗
かなり例の騒動によるリコールの影響もありますが、あまり細かく書くと検閲が入るので書くのはよしておきます(笑

既に整備手帳やタイトルにもありますが、念願であったLSDを入手しました
かつてはパジェロミニで用意まではしましたが、組み込みの難しさや乗り換えのタイミングもあり、組むことはありませんでした
ですが今回は冬の走破性を上げる目的もあり、ついに組み込み、なんせミッションまで用意していますのでｗ

交代休の16日に出てきてまずはミッションを組み込み
昔、部活動でシビックのミッションを分解したことを思い出したりもしましたｗ

今月は交代休が2日のみだったため、事情もあって2回目の休みの22日で載せ替える事に
ちなみに6日間の間に…

強化クラッチ一式と軽量フライホイールまでも入手(爆
なんていう事はありません、欲と偶然が重なった結果がこれです、もともと先輩方から「どうせミッション降ろすんだからクラッチとかも替えちゃいなよ～ｗ」と言われていましたが、LSDを組み込む直前位に某アプガで定価の半額以下で未使用品が出てきてしまったので購入に至ったわけです、バカですね←

まぁ、2度手間にならないので良しとしましょう(完全に予算オーバーですが…)
フライホイールですが本当に軽いですｗ むしろ純正が重すぎるのか・・・

クラッチとプレッシャプレート、板はいわゆるカッパーミックス

正直本当に時間の余裕がなかったのでほとんど写真を撮ってませんｗ
いきなりのほぼ完成(殴

ミッションオイルはクスコの75ｗ-85をチョイス、モチュールは高くて買えなかった…

現在慣らし中ですが、とあるワインディングでテストラン
…全然違います(笑 今まで冬のコーナーはアクセルを踏みながらは曲がれませんでしたが、今では安定してペダルを当てながら曲がっていけますｗ
普段乗りにおいても、アイスバーンではTCS(トルコン)が働いて進まなかったのに、今は空転しつつもちゃんと前に進めます
大満足なパーツでした(笑　雪解けが楽しみですｗ

ギャランも少々

シートベルトはエッチングパーツを使った再現ですが、ベルトの取り回しは実車さながら
…いや、小さすぎるのですｗ

結構必死にロングを4本製作、サイド用の4本も別にあります
ロングはシートにまず通し…

その後に後ろ側の金具を通し

しかし、全然長すぎました…
一番後端のバーに取付けしますが、このままではダルダルになってしまいます、これは要調整

ちなみに長さを実車同様に調整は可能です(もちろん実車それとはわけが違う)

ボディ側もクリア掛けしたいところですが、休みと天候が合わないため待機中です