エクレア２３のブログ一覧

先日、
ちらっと書いた 700mの逆も含め

その濃い
蒼色のインプレッサみたいな？太いマフラー

渋い排気音の方の真後ろにいました

ガソリンが無いから
初めは、放置するつもりだったんですけど


信号が青になったとき
目の前で聞かされるエキゾーストノートに触発されたゆうか
楽しくなったというか

と、とにかく第２車線から始まり、100mほど離され先が詰まったとこで

タイミングよく空いていた左へ移って
更に加速してく ２台でしたが

一旦 信号で停まり
すぐ再開

再び、第２車線からスタート
緩やかな右コーナー
しかし、前方の車をかわすため左へ移りながら加速、当然、Ｒがきつくなる

『この足では苦しいか』と思いながら


そして、
３分後には、混雑の中を やや強引に抜けてく彼女？を見送ってました
よ


☆
ごめんなさい
お騒がせしております。

そゆうわけで？後ろめたさを感じつつ夜の風に吹かれていた


ふと気づいた、60km/h道路を５速で走っていたとき、珍しくタコ(タコメーター・回転計)が
動いていたんだよ

具合が悪くて
気紛れで動くから ここぞとばかりに、1500回転を拘ってみた(検証)

２速、25
３速、35
４速、45？
５速、60km/h


そういえば以前
節約のため、40km/h道路も５速で走ると書いたけど

細かいこと言えば、５速での低速走行は
40km/hはギリギリだよ
1100～1200の回転じゃないかな？。
一定で走れば上手くやれるわけでさ


それだから、わずかな減速でも
立ち上がり加速で、うかーり、５速のまま踏んでしまうと ノッキングしちゃう

これが、３速の場合
極端な言い方だけど 30～ 90km/h～まで ギアチェンしなくてもイケちゃう…
ノーマルの強みは たぶんこゆう幅広さなんだろう

ある40km/h道路にて
街灯が少ない暗闇に赤いテールランプ

ん？ 停まってる…
何かあったのかと そろそろと近づいた時
そのワゴン車が クラクションを２回

イライラして走り去ったあとに自転車の少年

接触ではないと思いたいのだが、
サンダルが落ちてたから倒れたのかもしれないけど

うーん… と思いながら
声をかけずに通り過ぎてしまった

真っ暗だった
照らしてあげても良かったな


そのあと

なんてヤツだと
思ったけれど 行動できなかった私も同じだ

その少年にしてみりゃ
心ないドライバーに見えただろうな

特に荷物が重いとか
乗り換えにウンザリする遠方でもない限り
車に乗らないようにしてます

私は 世間の皆さんと認識が違うのか
癒しの空間とか最後の砦みたいに、自動車を捉えているので

道も駐車場も混む
窓も開けにくい視界は悪い
かえって
ストレスがたまるなんて本末転倒ですから

窓閉め切りなんて俺のハシリには 有り得ないんだよ(苦笑)

情報を隅々と取り込む習慣がありまして、
そりゃバイク生活(NSR50など)が、10年ＯＶＥＲなこともあり


まあ、とにかく
普段も行きたい目的地へ寄れず通り過ぎたりもしてるくらい
精神が疲れはてているのが日常習慣なわけで

いまに始まったこっちゃないがね、誰か連れがいてもレストランひとつ入るにも気分が…


そうして時折、自分をもて余すわけです



そういや、いまだに、
あの… ドンキも行ってない(謎)

ついでに書くこど
アソコ危ないんだよなー
店の主な出入り口は 16号なわけだが
緩やかな左カーブ
店舗へ入る車で第一車線は渋滞

その隙間から、近くの交差点の右折ラインへ
いっきに飛びでる車両などを予測しながら

最近、ここ
緊張が高過ぎる。

うち電池生活が
続いている

こんなあんなライティングを楽しんでいます