くるまにょん人のブログ一覧

前回のブログから1か月以上経っていたのですね・・・・・

この一か月はいろいろあり、何シテルのコメントも返答もせずすみませんでした・・・・

今回の出来事をまとめておこうと思います。

まず、お祭りの準備の合間にネッビアさん、マスターさんと浜松動物園へ撮影ＭＴＧへ。

ついにフォトコンの応募が始まりましたね。初めて応募します。

どれを応募しようか非常に悩みますね。あと、応募の写真サイズが四つ切ｏｒ四つ切ワイド。

プリント代が高い！！(*_*)　一枚864円ですよ！　貧乏サソリーマンにはきついです・・・

10月20日に祭りで歌舞伎役者デビュー。

練習ではセリフは完璧に覚えていたのに、花道から出た瞬間、お客の視線を感じ、一瞬セリフが飛びました・・・

でも何とか終わり一安心♪

かつらがきつくて、途中から頭が痛くて大変でした・・・・・

そしてここからが本題。

ミッションケーブル修理待ちのスコーピオンをエンジンだけでもかけようとガレージに行くと、またきらりと光る液体が

床に落ちています。粘度的にミッションオイル・・・・・・・

ミッションオイル漏れ、再再発です(ToT)/~~~

（何シテルでいよいよ潮時かとつぶやいたのはこの時です・・・・）

どこから漏れ出したかは動かしてみないとわからないため、ミッションケーブルが修理から戻って来るのを待っていました。

そして土曜日、朝8時ごろ、ショップの担当者が出社前に寄ってくださり、修理が完了したミッションケーブルを頂きました。

担当者が言うには、

・これから走ってすぐにクラッチが滑る→オイルシールからのミッション漏れ。　

　◎ミッションケースの下の穴からすぐにミッションオイルが漏れてくる。

・クラッチが滑らない→ミッションケースの蓋などの隙間からオイルが漏れる

　◎ミッションケースの蓋からオイルが垂れる可能性はあるがほんの数滴

どちらかの可能性があるとの事でした。

夜勤明けでしたが、そのままミッションケーブルの取り付け作業に入り、試運転。

（ミッションケーブル取付の時に、サソリの下に潜り込んでの作業でした。床が冷たく意識が飛んでサソリさんと添い寝寸前になりました）

土日に約１５０ｋｍ走りましたが、結果は・・・・・・

クラッチは滑りませんでした。

まだ安心はできませんが今回のオイル漏れはケースの蓋からにじみ出ている可能性が高そうです。

そして私、覚悟を決め、日曜日、とあるものをポチりました。

それはこいつです。

Ｋ１１００のミッションＡＳＳＹ！！　　（もちろん嫁様にはナイショ(笑)）

これで、ミッション関係のパーツには困らなくなりました。でも、同時にサソリさんから降りれなくなりましたね・・・・・

この勢いで、エンジン、スターターモーターなども手を出そうかな・・・・(爆）

トラブルに次ぐトラブルで心はすでに折れていますが、サソリさんの毒は一生抜けそうにありません

(^O^)