出遅れましたが・・・

今日はいつものジムニーショップへ新型ジムニーを見に行きました。

そして、人生過去最高月収を記録した６月の勢いで試乗もせず予約もしてきましたｗ

公式発表前から好評ですぐには納車されないことは覚悟していましたが、ハスラーの時で約半年だったらしいので予定では年越し前後の乗り換えになるでしょうか。

エンジンを乗せ換えてまだ１０００ｋｍも走っていない痛ジムニーですが、次のユーザーの事を思えば決して無駄ではなかったと思いたい…。

クォーターウィンドーの目隠しの恩恵は一度しか受けられそうにないので無駄なカスタムだったと言わざるを得ないですが・・・。

新型ジムニーで一番期待していたアイドリングストップやハイブリッドシステムは搭載されなかったので乗り換えは断念しようかとも思いましたが、

現在の愛車の、

１，燃費が悪い

２，両サイドのドアの塗装だけやけに傷んでる

３，前期型なので装着できないアフターパーツがある（公式で非対応なだけで実際は装着できる？）

以上の不満点が乗り換えを決断した主な要因です。

細かいものも挙げれば、「運転席側のキーシリンダーが固い時がある」「購入時からドアの開閉とルームランプが連動しない（スイッチが壊れているだけ）」「フットブレーキよりもエンジンブレーキを多用するのでATでもかなりレバー操作する」など幾つもありますが・・・。

縮小画像なので細かいオプション名までは分かりませんが、欲しいものを一通り付けたら御覧の通り大台に乗りました＾＾；


ステッカー貼りの事を考えると明るい色の方がいいのですが、選択したのは展示車と同じジャングルグリーン。

ハンターが森で隠れるための色らしいですが、ステッカー貼って目立っては意味がないですね＾＾；

右に写っているJB23と比べてボディーがかなり四角くなっているのが分かります。

SJ30・JA11・JA22も過去に乗ってきたので、四角いボディーも独立した丸いウィンカーもレインモールも見慣れたものですがそこがいい！ｗ